145 thema 11

A1 (20 Wörter)

1. a motor – der Motor

1. Az autó motorja új. – Der Motor des Autos ist neu.

2. A motor nem indul. – Der Motor springt nicht an.

3. Apa megnézi a motort. – Papa schaut sich den Motor an.

2. az autó – das Auto

1. Az autónk piros. – Unser Auto ist rot.

2. Az autó a garázsban áll. – Das Auto steht in der Garage.

3. Holnap autóval megyünk a nagymamához. – Morgen fahren wir mit dem Auto zur Oma.

3. a benzin – das Benzin

1. Az autóban kevés a benzin. – Im Auto ist wenig Benzin.

2. A benzin ma drága. – Das Benzin ist heute teuer.

3. A benzinnek erős szaga van. – Benzin hat einen starken Geruch.

4. a dízel – der Diesel

1. Ez az autó dízellel megy. – Dieses Auto fährt mit Diesel.

2. A traktor is dízelt tankol. – Auch der Traktor tankt Diesel.

3. A dízel olcsóbb, mint a benzin? – Ist Diesel billiger als Benzin?

5. az olaj – das Öl

1. A motorban olaj van. – Im Motor ist Öl.

2. Az olaj fekete és sűrű. – Das Öl ist schwarz und dickflüssig.

3. Apa olajat önt a motorba. – Papa gießt Öl in den Motor.

6. tankolni – tanken

1. Ma tankolni kell. – Heute muss man tanken.

2. Apa negyven litert tankol. – Papa tankt vierzig Liter.

3. Hol tankolunk? – Wo tanken wir?

7. a benzinkút – die Tankstelle

1. A benzinkút a sarkon van. – Die Tankstelle ist an der Ecke.

2. A benzinkúton kávét is lehet venni. – An der Tankstelle kann man auch Kaffee kaufen.

3. Megállunk a következő benzinkútnál. – Wir halten an der nächsten Tankstelle.

8. a kulcs – der Schlüssel

1. Hol van az autó kulcsa? – Wo ist der Autoschlüssel?

2. Anya elfordítja a kulcsot. – Mama dreht den Schlüssel um.

3. A kulcs az asztalon van. – Der Schlüssel liegt auf dem Tisch.

9. indítani – starten / anlassen

1. Apa indítja az autót. – Papa lässt das Auto an.

2. Télen nehéz indítani a motort. – Im Winter ist es schwer, den Motor anzulassen.

3. Most te indítod a fűnyírót. – Jetzt startest du den Rasenmäher.

10. járni (a motor jár) – laufen (der Motor läuft)

1. A motor jár. – Der Motor läuft.

2. A motor csendesen jár. – Der Motor läuft leise.

3. Ne hagyd járni a motort! – Lass den Motor nicht laufen!

11. hangos – laut

1. A motor nagyon hangos. – Der Motor ist sehr laut.

2. A régi motorkerékpár hangos. – Das alte Motorrad ist laut.

3. A hangos autó felébreszti a babát. – Das laute Auto weckt das Baby.

12. csendes – leise / ruhig

1. Az új autó csendes. – Das neue Auto ist leise.

2. Éjjel az utca csendes. – Nachts ist die Straße ruhig.

3. A motor most csendesebb. – Der Motor ist jetzt leiser.

13. forró – heiß

1. A motor forró. – Der Motor ist heiß.

2. Ne fogd meg, forró! – Fass das nicht an, es ist heiß!

3. A kipufogó is forró. – Auch der Auspuff ist heiß.

14. hideg – kalt

1. Reggel a motor hideg. – Morgens ist der Motor kalt.

2. Ma nagyon hideg van. – Heute ist es sehr kalt.

3. A hideg motor lassan melegszik. – Der kalte Motor wird langsam warm.

15. a füst – der Rauch

1. Fekete füst jön az autóból. – Aus dem Auto kommt schwarzer Rauch.

2. A füst rossz szagú. – Der Rauch riecht schlecht.

3. A régi traktornak sok füstje van. – Der alte Traktor macht viel Rauch.

16. a szerelő – der Mechaniker

1. A szerelő kedves. – Der Mechaniker ist nett.

2. A szerelő megjavítja az autót. – Der Mechaniker repariert das Auto.

3. Feri bácsi szerelő. – Onkel Feri ist Mechaniker.

17. a műhely – die Werkstatt

1. Az autó a műhelyben van. – Das Auto ist in der Werkstatt.

2. A műhely nagy és világos. – Die Werkstatt ist groß und hell.

3. Holnap elviszem az autót a műhelybe. – Morgen bringe ich das Auto in die Werkstatt.

18. erős – stark

1. Ez a motor erős. – Dieser Motor ist stark.

2. A traktor erős, de lassú. – Der Traktor ist stark, aber langsam.

3. Erős motort szeretnék. – Ich möchte einen starken Motor.

19. régi – alt

1. Nagypapának régi autója van. – Opa hat ein altes Auto.

2. A régi motor még jól működik. – Der alte Motor funktioniert noch gut.

3. A régi autók szépek. – Alte Autos sind schön.

20. új – neu

1. Új autót veszünk. – Wir kaufen ein neues Auto.

2. Az új motor csendes. – Der neue Motor ist leise.

3. A szomszédnak új motorkerékpárja van. – Der Nachbar hat ein neues Motorrad.

A2 (weitere 30 Wörter, gesamt 50)

21. a henger – der Zylinder

1. Ennek a motornak négy hengere van. – Dieser Motor hat vier Zylinder.

2. A hengerben mozog a dugattyú. – Im Zylinder bewegt sich der Kolben.

3. A nagy autóknak gyakran hat hengerük van. – Große Autos haben oft sechs Zylinder.

22. a dugattyú – der Kolben

1. A dugattyú fel és le mozog. – Der Kolben bewegt sich auf und ab.

2. A dugattyú fémből készül. – Der Kolben ist aus Metall.

3. A szerelő egy régi dugattyút mutat nekem. – Der Mechaniker zeigt mir einen alten Kolben.

23. a gyújtógyertya – die Zündkerze

1. A benzinmotorban gyújtógyertya van. – Im Benzinmotor gibt es Zündkerzen.

2. A gyújtógyertya szikrát ad. – Die Zündkerze erzeugt einen Funken.

3. Ma kicseréljük a gyújtógyertyákat. – Heute wechseln wir die Zündkerzen.

24. az akkumulátor – die Batterie

1. Az akkumulátor üres, ezért nem indul az autó. – Die Batterie ist leer, deshalb springt das Auto nicht an.

2. Télen az akkumulátor gyorsabban lemerül. – Im Winter entlädt sich die Batterie schneller.

3. A szomszéd segít feltölteni az akkumulátort. – Der Nachbar hilft, die Batterie aufzuladen.

25. a hűtővíz – das Kühlwasser

1. Nézd meg a hűtővizet! – Schau nach dem Kühlwasser!

2. Nyáron több hűtővíz kell. – Im Sommer braucht man mehr Kühlwasser.

3. A hűtővíz zöld vagy rózsaszín színű. – Das Kühlwasser ist grün oder rosa.

26. a kipufogó – der Auspuff

1. A kipufogóból füst jön. – Aus dem Auspuff kommt Rauch.

2. A kipufogó lyukas, ezért nagyon hangos az autó. – Der Auspuff hat ein Loch, deshalb ist das Auto sehr laut.

3. A szerelő új kipufogót tesz az autóra. – Der Mechaniker baut einen neuen Auspuff ans Auto.

27. az üzemanyag – der Kraftstoff

1. Az autónak üzemanyag kell. – Das Auto braucht Kraftstoff.

2. A benzin és a dízel is üzemanyag. – Benzin und Diesel sind beide Kraftstoffe.

3. Az üzemanyag ára minden héten változik. – Der Kraftstoffpreis ändert sich jede Woche.

28. a tank – der Tank

1. A tank majdnem üres. – Der Tank ist fast leer.

2. Ebbe a tankba ötven liter fér. – In diesen Tank passen fünfzig Liter.

3. Teletankolom a tankot. – Ich tanke den Tank voll.

29. a fogyasztás – der Verbrauch

1. Az autó fogyasztása hat liter száz kilométeren. – Der Verbrauch des Autos liegt bei sechs Litern auf hundert Kilometer.

2. A városban nagyobb a fogyasztás. – In der Stadt ist der Verbrauch höher.

3. Lassabban vezetek, mert így kisebb a fogyasztás. – Ich fahre langsamer, weil so der Verbrauch niedriger ist.

30. a lóerő – die Pferdestärke (PS)

1. Ennek az autónak száz lóereje van. – Dieses Auto hat hundert PS.

2. A kis motor csak ötven lóerős. – Der kleine Motor hat nur fünfzig PS.

3. Bence mindig azt kérdezi, hány lóerős egy autó. – Bence fragt immer, wie viel PS ein Auto hat.

31. a teljesítmény – die Leistung

1. A motor teljesítménye nagy. – Die Leistung des Motors ist groß.

2. A teljesítményt kilowattban is mérik. – Die Leistung misst man auch in Kilowatt.

3. Hegyen felfelé több teljesítmény kell. – Bergauf braucht man mehr Leistung.

32. a sebességváltó – das Getriebe / die Gangschaltung

1. Az autónak kézi sebességváltója van. – Das Auto hat eine Handschaltung.

2. A sebességváltó a motor mögött van. – Das Getriebe sitzt hinter dem Motor.

3. Az automata sebességváltó kényelmes. – Das Automatikgetriebe ist bequem.

33. a kuplung – die Kupplung

1. Nyomd le a kuplungot! – Tritt die Kupplung!

2. A kuplung kopott, ki kell cserélni. – Die Kupplung ist abgenutzt, man muss sie wechseln.

3. Az automata autóban nincs kuplungpedál. – Im Automatikauto gibt es kein Kupplungspedal.

34. a gázpedál – das Gaspedal

1. Lépj rá a gázpedálra! – Tritt aufs Gaspedal!

2. A gázpedál a jobb oldalon van. – Das Gaspedal ist auf der rechten Seite.

3. Ha lenyomod a gázpedált, a motor hangosabb lesz. – Wenn du das Gaspedal drückst, wird der Motor lauter.

35. gyorsítani – beschleunigen

1. Az autó gyorsan gyorsít. – Das Auto beschleunigt schnell.

2. Az autópályán gyorsítani kell. – Auf der Autobahn muss man beschleunigen.

3. A régi autó lassan gyorsít. – Das alte Auto beschleunigt langsam.

36. leállítani – abstellen / ausschalten

1. Állítsd le a motort! – Stell den Motor ab!

2. A piros lámpánál leállítom a motort. – An der roten Ampel stelle ich den Motor ab.

3. Tankolás előtt mindig leállítjuk a motort. – Vor dem Tanken stellen wir immer den Motor ab.

37. bemelegedni – warm werden / warmlaufen

1. A motor lassan bemelegszik. – Der Motor wird langsam warm.

2. Télen tovább tart, amíg a motor bemelegszik. – Im Winter dauert es länger, bis der Motor warm wird.

3. Hideg motorral ne vezess gyorsan! – Fahr mit kaltem Motor nicht schnell!

38. az olajcsere – der Ölwechsel

1. Holnap olajcsere lesz. – Morgen ist Ölwechsel.

2. Az olajcserét évente egyszer csináljuk. – Den Ölwechsel machen wir einmal im Jahr.

3. Az olajcsere nem drága. – Der Ölwechsel ist nicht teuer.

39. a szűrő – der Filter

1. Az olajszűrő piszkos. – Der Ölfilter ist schmutzig.

2. Olajcserénél a szűrőt is kicseréljük. – Beim Ölwechsel tauschen wir auch den Filter.

3. A légszűrő tisztítja a levegőt. – Der Luftfilter reinigt die Luft.

40. a levegő – die Luft

1. A motornak levegő kell. – Der Motor braucht Luft.

2. A levegő a szűrőn keresztül jön be. – Die Luft kommt durch den Filter herein.

3. A kipufogógáz szennyezi a levegőt. – Das Abgas verschmutzt die Luft.

41. a fordulatszám – die Drehzahl

1. A fordulatszám most kétezer. – Die Drehzahl liegt jetzt bei zweitausend.

2. Magas fordulatszámon a motor hangos. – Bei hoher Drehzahl ist der Motor laut.

3. A fordulatszámmérő a műszerfalon van. – Der Drehzahlmesser ist am Armaturenbrett.

42. a motorháztető – die Motorhaube

1. Nyisd ki a motorháztetőt! – Mach die Motorhaube auf!

2. A motorháztető alatt van a motor. – Unter der Motorhaube ist der Motor.

3. A motorháztető nagyon meleg volt. – Die Motorhaube war sehr warm.

43. a fűnyíró – der Rasenmäher

1. A fűnyírónak kis benzinmotorja van. – Der Rasenmäher hat einen kleinen Benzinmotor.

2. Szombaton nagypapa fűnyíróval vágja a füvet. – Am Samstag mäht Opa mit dem Rasenmäher den Rasen.

3. A fűnyíró nem indul, mert nincs benne benzin. – Der Rasenmäher springt nicht an, weil kein Benzin drin ist.

44. a motorkerékpár – das Motorrad

1. A bácsikámnak piros motorkerékpárja van. – Mein Onkel hat ein rotes Motorrad.

2. A motorkerékpáron sisakot kell hordani. – Auf dem Motorrad muss man einen Helm tragen.

3. Nyáron motorkerékpárral megyünk a Balatonhoz. – Im Sommer fahren wir mit dem Motorrad zum Balaton.

45. a traktor – der Traktor

1. A traktor a mezőn dolgozik. – Der Traktor arbeitet auf dem Feld.

2. A traktornak nagy dízelmotorja van. – Der Traktor hat einen großen Dieselmotor.

3. A gyerekek szeretik nézni a traktort. – Die Kinder schauen gerne dem Traktor zu.

46. a hiba – der Fehler / der Defekt

1. A motornak hibája van. – Der Motor hat einen Defekt.

2. A szerelő megtalálja a hibát. – Der Mechaniker findet den Fehler.

3. Ez nem nagy hiba. – Das ist kein großer Defekt.

47. megjavítani – reparieren

1. Feri bácsi megjavítja az autót. – Onkel Feri repariert das Auto.

2. Meg tudod javítani a fűnyírót? – Kannst du den Rasenmäher reparieren?

3. Az autót két nap alatt megjavították. – Das Auto wurde in zwei Tagen repariert.

48. a szag – der Geruch

1. Furcsa szag van az autóban. – Im Auto riecht es komisch.

2. Az égett olaj szaga nagyon erős. – Der Geruch von verbranntem Öl ist sehr stark.

3. Benzinszagot érzek a garázsban. – Ich rieche Benzin in der Garage.

49. elromlani – kaputtgehen

1. Az autó elromlott. – Das Auto ist kaputtgegangen.

2. A régi motor gyakran elromlik. – Der alte Motor geht oft kaputt.

3. Az úton romlott el a motor. – Der Motor ist unterwegs kaputtgegangen.

50. a visszajelző lámpa – die Kontrollleuchte / die Warnleuchte

1. Világít a piros visszajelző lámpa. – Die rote Kontrollleuchte leuchtet.

2. Az olaj visszajelző lámpája sárga. – Die Öl-Kontrollleuchte ist gelb.

3. Ha világít a lámpa, állj meg! – Wenn die Leuchte leuchtet, halt an!

B1 (weitere 30 Wörter, gesamt 80)

51. a belső égésű motor – der Verbrennungsmotor

1. A legtöbb autóban még belső égésű motor van. – In den meisten Autos steckt noch ein Verbrennungsmotor.

2. A belső égésű motorban az üzemanyag a hengerben ég el. – Im Verbrennungsmotor verbrennt der Kraftstoff im Zylinder.

3. A belső égésű motort több mint száz évvel ezelőtt találták fel. – Der Verbrennungsmotor wurde vor mehr als hundert Jahren erfunden.

52. a hengerfej – der Zylinderkopf

1. A hengerfej a motor tetején található. – Der Zylinderkopf befindet sich oben auf dem Motor.

2. A hengerfejben vannak a szelepek. – Im Zylinderkopf sitzen die Ventile.

3. A túlmelegedés miatt megrepedt a hengerfej. – Wegen der Überhitzung ist der Zylinderkopf gerissen.

53. a szelep – das Ventil

1. Minden hengernek legalább két szelepe van. – Jeder Zylinder hat mindestens zwei Ventile.

2. A szívószelepen keresztül jut be a levegő a hengerbe. – Durch das Einlassventil gelangt die Luft in den Zylinder.

3. Ha a szelepek nincsenek jól beállítva, a motor zörög. – Wenn die Ventile nicht richtig eingestellt sind, klappert der Motor.

54. a főtengely – die Kurbelwelle

1. A főtengely a dugattyúk mozgását forgó mozgássá alakítja. – Die Kurbelwelle wandelt die Bewegung der Kolben in eine Drehbewegung um.

2. A főtengely a motor alsó részében forog. – Die Kurbelwelle dreht sich im unteren Teil des Motors.

3. A főtengely nagyon pontosan megmunkált alkatrész. – Die Kurbelwelle ist ein sehr präzise bearbeitetes Bauteil.

55. a hajtókar – das Pleuel / die Pleuelstange

1. A hajtókar köti össze a dugattyút a főtengellyel. – Das Pleuel verbindet den Kolben mit der Kurbelwelle.

2. Ha a hajtókar eltörik, a motor súlyosan megsérül. – Wenn das Pleuel bricht, wird der Motor schwer beschädigt.

3. A versenymotorokban könnyű hajtókarokat használnak. – In Rennmotoren verwendet man leichte Pleuel.

56. a vezérműszíj – der Zahnriemen

1. A vezérműszíjat bizonyos kilométer után cserélni kell. – Der Zahnriemen muss nach einer bestimmten Kilometerzahl gewechselt werden.

2. Ha a vezérműszíj elszakad, a szelepek és a dugattyúk összeütközhetnek. – Wenn der Zahnriemen reißt, können Ventile und Kolben zusammenstoßen.

3. Egyes motorokban vezérműszíj helyett lánc van. – In manchen Motoren gibt es statt eines Zahnriemens eine Kette.

57. a vezérműtengely – die Nockenwelle

1. A vezérműtengely nyitja és zárja a szelepeket. – Die Nockenwelle öffnet und schließt die Ventile.

2. A vezérműtengely feleakkora sebességgel forog, mint a főtengely. – Die Nockenwelle dreht sich mit halber Geschwindigkeit der Kurbelwelle.

3. A modern motorokban gyakran két vezérműtengely van. – In modernen Motoren gibt es oft zwei Nockenwellen.

58. a hengerűrtartalom – der Hubraum

1. Az autó hengerűrtartalma 1,6 liter. – Der Hubraum des Autos beträgt 1,6 Liter.

2. A nagyobb hengerűrtartalom általában nagyobb teljesítményt jelent. – Ein größerer Hubraum bedeutet meist mehr Leistung.

3. A motorkerékpárokat gyakran hengerűrtartalom szerint csoportosítják. – Motorräder werden oft nach Hubraum eingeteilt.

59. az ütem – der Takt

1. A motor egy munkaciklusa több ütemből áll. – Ein Arbeitsspiel des Motors besteht aus mehreren Takten.

2. Minden ütemben a dugattyú egyszer megy fel vagy le. – In jedem Takt bewegt sich der Kolben einmal hinauf oder hinunter.

3. A tanár a táblára rajzolta a négy ütemet. – Der Lehrer zeichnete die vier Takte an die Tafel.

60. a négyütemű motor – der Viertaktmotor

1. Az autók többsége négyütemű motorral működik. – Die meisten Autos arbeiten mit einem Viertaktmotor.

2. A négyütemű motor csendesebb és tisztább, mint a kétütemű. – Der Viertaktmotor ist leiser und sauberer als der Zweitakter.

3. A négyütemű motor elvét Nikolaus Otto valósította meg először. – Das Prinzip des Viertaktmotors setzte Nikolaus Otto als Erster um.

61. a kétütemű motor – der Zweitaktmotor

1. A régi Trabantban kétütemű motor volt. – Im alten Trabant war ein Zweitaktmotor.

2. A kétütemű motorba olajat kell keverni a benzinhez. – Beim Zweitaktmotor muss man dem Benzin Öl beimischen.

3. Sok láncfűrész ma is kétütemű motorral működik. – Viele Kettensägen laufen bis heute mit einem Zweitaktmotor.

62. a szívás (szívóütem) – das Ansaugen (der Ansaugtakt)

1. A szívás során a dugattyú lefelé mozog. – Beim Ansaugen bewegt sich der Kolben nach unten.

2. A szívóütemben levegő vagy keverék áramlik a hengerbe. – Im Ansaugtakt strömt Luft oder Gemisch in den Zylinder.

3. A szívás az első ütem a négyütemű motorban. – Das Ansaugen ist der erste Takt im Viertaktmotor.

63. a sűrítés (sűrítési ütem) – das Verdichten (der Verdichtungstakt)

1. A sűrítés során a dugattyú összenyomja a keveréket. – Beim Verdichten drückt der Kolben das Gemisch zusammen.

2. A sűrítés alatt mindkét szelep zárva van. – Während des Verdichtens sind beide Ventile geschlossen.

3. Erős sűrítés nélkül a motor nem működne hatékonyan. – Ohne starke Verdichtung würde der Motor nicht effizient arbeiten.

64. a munkaütem – der Arbeitstakt

1. A munkaütemben az égő gáz lefelé nyomja a dugattyút. – Im Arbeitstakt drückt das brennende Gas den Kolben nach unten.

2. Csak a munkaütem ad valódi erőt a motornak. – Nur der Arbeitstakt liefert dem Motor echte Kraft.

3. A lendkerék segít, hogy a motor átjusson a többi ütemen is. – Das Schwungrad hilft dem Motor, auch über die übrigen Takte zu kommen.

65. a kipufogás (kipufogási ütem) – das Ausstoßen (der Ausstoßtakt)

1. A kipufogás során a dugattyú kinyomja az égéstermékeket. – Beim Ausstoßen schiebt der Kolben die Verbrennungsgase hinaus.

2. A kipufogási ütemben a kipufogószelep nyitva van. – Im Ausstoßtakt ist das Auslassventil geöffnet.

3. A kipufogás után a ciklus elölről kezdődik. – Nach dem Ausstoßen beginnt der Zyklus von vorn.

66. a gyújtás – die Zündung

1. A gyújtás meggyújtja a keveréket a hengerben. – Die Zündung entzündet das Gemisch im Zylinder.

2. Ha a gyújtás rossz, a motor rángat. – Wenn die Zündung schlecht ist, ruckelt der Motor.

3. A régi autóknál a gyújtást kézzel kellett beállítani. – Bei alten Autos musste man die Zündung von Hand einstellen.

67. a befecskendezés – die Einspritzung

1. A befecskendezés finom ködként juttatja az üzemanyagot a motorba. – Die Einspritzung bringt den Kraftstoff als feinen Nebel in den Motor.

2. A modern autókban elektronikus befecskendezés van. – In modernen Autos gibt es eine elektronische Einspritzung.

3. A befecskendező fúvóka eldugult, ezért a motor rosszul jár. – Die Einspritzdüse ist verstopft, deshalb läuft der Motor schlecht.

68. a porlasztó (karburátor) – der Vergaser

1. A régi motorokban porlasztó keverte össze a benzint és a levegőt. – In alten Motoren mischte ein Vergaser Benzin und Luft.

2. A porlasztót két magyar mérnök, Bánki Donát és Csonka János találta fel. – Der Vergaser wurde von zwei ungarischen Ingenieuren, Donát Bánki und János Csonka, erfunden.

3. A nagypapa még ma is maga tisztítja a motorja porlasztóját. – Opa reinigt den Vergaser seines Motorrads noch heute selbst.

69. a hűtő – der Kühler

1. A hűtő az autó elején található. – Der Kühler befindet sich vorne im Auto.

2. A hűtőn keresztül a menetszél lehűti a vizet. – Durch den Kühler kühlt der Fahrtwind das Wasser ab.

3. A hűtő ventilátora bekapcsol, ha a motor túl meleg. – Der Kühlerlüfter schaltet sich ein, wenn der Motor zu warm ist.

70. a vízpumpa – die Wasserpumpe

1. A vízpumpa keringeti a hűtővizet a motorban. – Die Wasserpumpe lässt das Kühlwasser im Motor zirkulieren.

2. Ha a vízpumpa elromlik, a motor gyorsan túlmelegszik. – Wenn die Wasserpumpe kaputtgeht, überhitzt der Motor schnell.

3. A vezérműszíjjal együtt gyakran a vízpumpát is cserélik. – Zusammen mit dem Zahnriemen wird oft auch die Wasserpumpe gewechselt.

71. az önindító – der Anlasser

1. Az önindító forgatja meg a motort indításkor. – Der Anlasser dreht den Motor beim Starten durch.

2. Kattog az önindító, de a motor nem indul. – Der Anlasser klickt, aber der Motor springt nicht an.

3. Régen kurblival kellett indítani, mert nem volt önindító. – Früher musste man mit einer Kurbel starten, weil es keinen Anlasser gab.

72. a generátor – die Lichtmaschine

1. A generátor menet közben tölti az akkumulátort. – Die Lichtmaschine lädt während der Fahrt die Batterie.

2. Ha a generátor rossz, egy idő után lemerül az akkumulátor. – Wenn die Lichtmaschine defekt ist, entlädt sich die Batterie nach einer Weile.

3. A generátort egy szíj hajtja a motorról. – Die Lichtmaschine wird von einem Riemen vom Motor angetrieben.

73. a nyomaték – das Drehmoment

1. A dízelmotoroknak alacsony fordulaton is nagy a nyomatéka. – Dieselmotoren haben schon bei niedriger Drehzahl ein hohes Drehmoment.

2. A nyomatékot newtonméterben mérik. – Das Drehmoment wird in Newtonmetern gemessen.

3. A nagy nyomaték miatt a traktor könnyen húzza a nehéz pótkocsit. – Wegen des hohen Drehmoments zieht der Traktor den schweren Anhänger mühelos.

74. a kenés – die Schmierung

1. A kenés csökkenti a súrlódást a motorban. – Die Schmierung verringert die Reibung im Motor.

2. Megfelelő kenés nélkül a motor néhány perc alatt tönkremegy. – Ohne ausreichende Schmierung geht der Motor in wenigen Minuten kaputt.

3. Az olajpumpa gondoskodik a folyamatos kenésről. – Die Ölpumpe sorgt für eine ständige Schmierung.

75. a súrlódás – die Reibung

1. A súrlódás hőt termel. – Reibung erzeugt Wärme.

2. A mérnökök mindent megtesznek, hogy csökkentsék a súrlódást. – Die Ingenieure tun alles, um die Reibung zu verringern.

3. A súrlódás miatt az energia egy része elvész. – Durch die Reibung geht ein Teil der Energie verloren.

76. a kopás – der Verschleiß / die Abnutzung

1. A kopás miatt a motor idővel gyengébb lesz. – Durch den Verschleiß wird der Motor mit der Zeit schwächer.

2. A rendszeres olajcsere lassítja a kopást. – Regelmäßiger Ölwechsel verlangsamt den Verschleiß.

3. A szerelő a hengerfalon is látta a kopás nyomait. – Der Mechaniker sah auch an der Zylinderwand Spuren von Verschleiß.

77. túlmelegedni – überhitzen

1. Nyáron a dugóban a motor könnyen túlmelegszik. – Im Sommer überhitzt der Motor im Stau leicht.

2. Ha a motor túlmelegszik, azonnal meg kell állni. – Wenn der Motor überhitzt, muss man sofort anhalten.

3. Az autó azért melegedett túl, mert elfogyott a hűtővíz. – Das Auto ist überhitzt, weil das Kühlwasser ausgegangen war.

78. a kipufogógáz – das Abgas

1. A kipufogógáz egészségtelen. – Abgas ist ungesund.

2. A városokban sok kipufogógáz van a levegőben. – In den Städten ist viel Abgas in der Luft.

3. A kipufogógázt a katalizátor tisztítja meg. – Das Abgas wird vom Katalysator gereinigt.

79. a hatásfok – der Wirkungsgrad

1. A benzinmotor hatásfoka körülbelül harminc-negyven százalék. – Der Wirkungsgrad eines Benzinmotors liegt bei etwa dreißig bis vierzig Prozent.

2. Az energia többi része hő formájában vész el. – Der übrige Teil der Energie geht als Wärme verloren.

3. A dízelmotor hatásfoka általában jobb, mint a benzinmotoré. – Der Wirkungsgrad eines Dieselmotors ist meist besser als der eines Benzinmotors.

80. a szervizkönyv – das Serviceheft

1. A szervizkönyvben minden javítás szerepel. – Im Serviceheft steht jede Reparatur.

2. Használt autó vásárlásakor mindig kérd el a szervizkönyvet! – Verlange beim Gebrauchtwagenkauf immer das Serviceheft!

3. A teljes szervizkönyv növeli az autó értékét. – Ein lückenloses Serviceheft erhöht den Wert des Autos.

B2 (weitere 30 Wörter, gesamt 110)

81. az Otto-motor – der Ottomotor

1. Az Otto-motorban a keveréket gyújtógyertya gyújtja meg. – Im Ottomotor wird das Gemisch durch eine Zündkerze entzündet.

2. Az Otto-motor nevét Nikolaus August Ottóról kapta, aki 1876-ban mutatta be működő négyütemű motorját. – Der Ottomotor ist nach Nikolaus August Otto benannt, der 1876 seinen funktionsfähigen Viertaktmotor vorstellte.

3. Bár az Otto-motor könnyebb és csendesebb, hosszú távon gyakran többet fogyaszt, mint egy dízel. – Obwohl der Ottomotor leichter und leiser ist, verbraucht er auf lange Sicht oft mehr als ein Diesel.

82. az öngyulladás – die Selbstzündung

1. A dízelmotor öngyulladással működik, vagyis nincs szüksége gyújtógyertyára. – Der Dieselmotor arbeitet mit Selbstzündung, das heißt, er braucht keine Zündkerze.

2. Az öngyulladás azért következik be, mert a sűrítés során a levegő nagyon felforrósodik. – Die Selbstzündung tritt ein, weil sich die Luft beim Verdichten stark erhitzt.

3. Hidegben az öngyulladás nehezebben jön létre, ezért izzítógyertyák segítenek. – Bei Kälte kommt die Selbstzündung schwerer zustande, deshalb helfen Glühkerzen.

83. a sűrítési viszony – das Verdichtungsverhältnis

1. A dízelmotorok sűrítési viszonya jóval nagyobb, mint a benzinmotoroké. – Das Verdichtungsverhältnis von Dieselmotoren ist deutlich höher als das von Benzinmotoren.

2. Minél nagyobb a sűrítési viszony, annál jobb lehet a hatásfok. – Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto besser kann der Wirkungsgrad sein.

3. A túl nagy sűrítési viszony azonban kopogáshoz vezethet a benzinmotorban. – Ein zu hohes Verdichtungsverhältnis kann im Benzinmotor jedoch zum Klopfen führen.

84. a kopogás – das Klopfen

1. A kopogás akkor jelentkezik, ha a keverék ellenőrizetlenül gyullad meg. – Klopfen tritt auf, wenn sich das Gemisch unkontrolliert entzündet.

2. A tartós kopogás súlyosan károsíthatja a dugattyúkat. – Dauerhaftes Klopfen kann die Kolben schwer beschädigen.

3. A modern motorokban kopogásérzékelő figyeli, hogy fellép-e ez a jelenség. – In modernen Motoren überwacht ein Klopfsensor, ob dieses Phänomen auftritt.

85. az oktánszám – die Oktanzahl

1. Az oktánszám azt mutatja, mennyire ellenálló a benzin a kopogással szemben. – Die Oktanzahl zeigt, wie widerstandsfähig das Benzin gegen Klopfen ist.

2. Magyarországon általában 95-ös és 100-as benzint lehet tankolni. – In Ungarn kann man meist Benzin mit 95 und 100 Oktan tanken.

3. Ha a gyártó nagyobb oktánszámot ír elő, nem érdemes olcsóbb benzinen spórolni. – Wenn der Hersteller eine höhere Oktanzahl vorschreibt, lohnt es sich nicht, an billigerem Benzin zu sparen.

86. a cetánszám – die Cetanzahl

1. A cetánszám a gázolaj gyulladási hajlandóságát jelzi. – Die Cetanzahl gibt die Zündwilligkeit des Dieselkraftstoffs an.

2. A magasabb cetánszámú gázolajjal a motor egyenletesebben jár. – Mit Diesel höherer Cetanzahl läuft der Motor gleichmäßiger.

3. A prémium dízelt gyakran azzal reklámozzák, hogy magasabb a cetánszáma. – Premiumdiesel wird oft damit beworben, dass seine Cetanzahl höher ist.

87. a feltöltés – die Aufladung

1. A feltöltés révén több levegő jut a hengerekbe, így nő a teljesítmény. – Durch die Aufladung gelangt mehr Luft in die Zylinder, wodurch die Leistung steigt.

2. A feltöltést turbófeltöltő vagy mechanikus kompresszor végezheti. – Die Aufladung kann durch einen Turbolader oder einen mechanischen Kompressor erfolgen.

3. A feltöltésnek köszönhetően kisebb motorok is elég erősek lehetnek. – Dank der Aufladung können auch kleinere Motoren stark genug sein.

88. a közös nyomócsöves befecskendezés (common rail) – die Common-Rail-Einspritzung

1. A közös nyomócsöves rendszerben az üzemanyag nagy nyomáson várakozik egy közös csőben. – Beim Common-Rail-System wartet der Kraftstoff unter hohem Druck in einem gemeinsamen Rohr.

2. A common rail technika tette lehetővé, hogy a dízelek csendesebbek és tisztábbak legyenek. – Die Common-Rail-Technik ermöglichte es, dass Diesel leiser und sauberer wurden.

3. Egy hibás injektor a common rail rendszerben az egész motor működését megzavarhatja. – Ein defekter Injektor im Common-Rail-System kann den Betrieb des ganzen Motors stören.

89. a részecskeszűrő – der Partikelfilter

1. A részecskeszűrő kiszűri a koromrészecskéket a dízel kipufogógázából. – Der Partikelfilter filtert die Rußpartikel aus dem Dieselabgas.

2. Ha valaki csak rövid utakat tesz meg, a részecskeszűrő könnyen eltömődhet. – Wenn jemand nur kurze Strecken fährt, kann der Partikelfilter leicht verstopfen.

3. A részecskeszűrő eltávolítása tilos, és a műszaki vizsgán is kiderülhet. – Das Entfernen des Partikelfilters ist verboten und kann auch bei der Hauptuntersuchung auffallen.

90. a katalizátor – der Katalysator

1. A katalizátor a mérgező gázok nagy részét kevésbé káros anyagokká alakítja. – Der Katalysator wandelt einen Großteil der giftigen Gase in weniger schädliche Stoffe um.

2. A katalizátor csak akkor működik jól, ha elérte az üzemi hőmérsékletet. – Der Katalysator arbeitet erst gut, wenn er seine Betriebstemperatur erreicht hat.

3. A katalizátorokban lévő nemesfémek miatt egyre gyakrabban lopják el őket. – Wegen der Edelmetalle in Katalysatoren werden diese immer häufiger gestohlen.

91. a lambdaszonda – die Lambdasonde

1. A lambdaszonda méri a kipufogógáz oxigéntartalmát. – Die Lambdasonde misst den Sauerstoffgehalt des Abgases.

2. A motorvezérlő a lambdaszonda jele alapján szabályozza a keveréket. – Das Steuergerät regelt das Gemisch anhand des Signals der Lambdasonde.

3. Egy hibás lambdaszonda miatt jelentősen megnőhet a fogyasztás. – Wegen einer defekten Lambdasonde kann der Verbrauch deutlich steigen.

92. a károsanyag-kibocsátás – der Schadstoffausstoß

1. A károsanyag-kibocsátás csökkentése az autógyártók egyik legnagyobb feladata. – Die Senkung des Schadstoffausstoßes ist eine der größten Aufgaben der Autohersteller.

2. A régi autók károsanyag-kibocsátása sokszorosa a mai modellekének. – Der Schadstoffausstoß alter Autos ist ein Vielfaches des Ausstoßes heutiger Modelle.

3. A városok egy része korlátozza azoknak a járműveknek a behajtását, amelyeknek magas a károsanyag-kibocsátása. – Ein Teil der Städte beschränkt die Einfahrt von Fahrzeugen mit hohem Schadstoffausstoß.

93. a szén-dioxid-kibocsátás – der CO₂-Ausstoß

1. A szén-dioxid-kibocsátás közvetlenül arányos az elégetett üzemanyag mennyiségével. – Der CO₂-Ausstoß ist direkt proportional zur Menge des verbrannten Kraftstoffs.

2. Az Európai Unió szigorú határértékeket szabott meg az új autók szén-dioxid-kibocsátására. – Die Europäische Union hat strenge Grenzwerte für den CO₂-Ausstoß neuer Autos festgelegt.

3. Aki kevesebbet vezet, az a saját szén-dioxid-kibocsátását is csökkenti. – Wer weniger fährt, senkt auch seinen eigenen CO₂-Ausstoß.

94. a nitrogén-oxid – das Stickoxid

1. A nitrogén-oxidok különösen magas égési hőmérsékleten keletkeznek. – Stickoxide entstehen besonders bei hohen Verbrennungstemperaturen.

2. A nitrogén-oxidok károsítják a légutakat, és hozzájárulnak a szmog kialakulásához. – Stickoxide schädigen die Atemwege und tragen zur Entstehung von Smog bei.

3. A dízelmotorok nitrogén-oxid-kibocsátása körül évekig tartó viták zajlottak. – Um den Stickoxidausstoß von Dieselmotoren gab es jahrelange Debatten.

95. a kibocsátási norma (Euro 6) – die Abgasnorm (Euro 6)

1. Az új autóknak meg kell felelniük az érvényes kibocsátási normának. – Neue Autos müssen die geltende Abgasnorm erfüllen.

2. Az Euro 6 norma lényegesen szigorúbb, mint a korábbi előírások voltak. – Die Euro-6-Norm ist wesentlich strenger, als es die früheren Vorschriften waren.

3. A kibocsátási normától függ, hogy egy autó beléphet-e bizonyos környezetvédelmi zónákba. – Von der Abgasnorm hängt ab, ob ein Auto in bestimmte Umweltzonen einfahren darf.

96. a hengerfejtömítés – die Zylinderkopfdichtung

1. A hengerfejtömítés zárja le a hengerfej és a motorblokk közötti rést. – Die Zylinderkopfdichtung dichtet den Spalt zwischen Zylinderkopf und Motorblock ab.

2. Ha fehér füst jön a kipufogóból és fogy a hűtővíz, lehet, hogy kiégett a hengerfejtömítés. – Wenn weißer Rauch aus dem Auspuff kommt und Kühlwasser verloren geht, ist vielleicht die Zylinderkopfdichtung durchgebrannt.

3. A hengerfejtömítés cseréje munkaigényes, ezért viszonylag drága javítás. – Der Wechsel der Zylinderkopfdichtung ist arbeitsaufwendig und daher eine relativ teure Reparatur.

97. a motorvezérlő egység – das Motorsteuergerät

1. A motorvezérlő egység másodpercenként több ezer adatot dolgoz fel. – Das Motorsteuergerät verarbeitet Tausende von Daten pro Sekunde.

2. A motorvezérlő határozza meg, mikor és mennyi üzemanyagot fecskendezzenek be. – Das Steuergerät bestimmt, wann und wie viel Kraftstoff eingespritzt wird.

3. A motorvezérlő átprogramozása, az úgynevezett chiptuning, megváltoztathatja a motor jellemzőit. – Die Umprogrammierung des Steuergeräts, das sogenannte Chiptuning, kann die Eigenschaften des Motors verändern.

98. a hibakód – der Fehlercode

1. A szerelő egy diagnosztikai készülékkel olvassa ki a hibakódot. – Der Mechaniker liest den Fehlercode mit einem Diagnosegerät aus.

2. A hibakód csak irányt mutat, a pontos okot még meg kell keresni. – Der Fehlercode zeigt nur die Richtung, die genaue Ursache muss man noch suchen.

3. Bár a hibakódot törölték, a lámpa néhány nap múlva újra kigyulladt. – Obwohl der Fehlercode gelöscht wurde, leuchtete die Lampe nach einigen Tagen wieder auf.

99. a lendkerék – das Schwungrad

1. A lendkerék egyenletesebbé teszi a motor járását. – Das Schwungrad macht den Lauf des Motors gleichmäßiger.

2. Sok dízelautóban kettős tömegű lendkerék csillapítja a rezgéseket. – In vielen Dieselautos dämpft ein Zweimassenschwungrad die Schwingungen.

3. Ha a lendkerék elkopik, indításkor és leállításkor erős zörgés hallható. – Wenn das Schwungrad verschlissen ist, hört man beim Starten und Abstellen ein starkes Rasseln.

100. a dugattyúgyűrű – der Kolbenring

1. A dugattyúgyűrűk tömítik a dugattyú és a hengerfal közötti rést. – Die Kolbenringe dichten den Spalt zwischen Kolben und Zylinderwand ab.

2. Ha a dugattyúgyűrűk elkoptak, a motor olajat kezd fogyasztani. – Wenn die Kolbenringe verschlissen sind, beginnt der Motor Öl zu verbrauchen.

3. A kék füst gyakran arra utal, hogy a dugattyúgyűrűkkel van probléma. – Blauer Rauch deutet oft darauf hin, dass es ein Problem mit den Kolbenringen gibt.

101. a forgattyúház – das Kurbelgehäuse

1. A forgattyúházban forog a főtengely. – Im Kurbelgehäuse dreht sich die Kurbelwelle.

2. A forgattyúház szellőztetése megakadályozza, hogy túlnyomás keletkezzen a motorban. – Die Kurbelgehäuseentlüftung verhindert, dass im Motor Überdruck entsteht.

3. A kétütemű motorok forgattyúháza a keverék előzetes sűrítésében is részt vesz. – Das Kurbelgehäuse von Zweitaktmotoren ist auch an der Vorverdichtung des Gemischs beteiligt.

102. az olajteknő – die Ölwanne

1. Az olajteknő a motor legalján gyűjti össze az olajat. – Die Ölwanne sammelt das Öl ganz unten im Motor.

2. Egy nagyobb kő átütötte az olajteknőt, és kifolyt az olaj. – Ein größerer Stein hat die Ölwanne durchschlagen, und das Öl ist ausgelaufen.

3. Olajcserénél az olajteknő leeresztőcsavarját kell kicsavarni. – Beim Ölwechsel muss man die Ablassschraube der Ölwanne herausdrehen.

103. a szívócső – das Saugrohr / der Ansaugkrümmer

1. A szívócső vezeti a levegőt az egyes hengerekhez. – Das Saugrohr führt die Luft zu den einzelnen Zylindern.

2. A szívócső hosszát a mérnökök gondosan számítják ki, hogy optimális legyen a töltés. – Die Länge des Saugrohrs berechnen die Ingenieure sorgfältig, damit die Füllung optimal ist.

3. Ha a szívócső tömítése szivárog, a motor egyenetlenül jár alapjáraton. – Wenn die Dichtung des Saugrohrs undicht ist, läuft der Motor im Leerlauf unruhig.

104. a kipufogó-gyűjtőcső – der Abgaskrümmer

1. A kipufogó-gyűjtőcső gyűjti össze a hengerekből távozó gázokat. – Der Abgaskrümmer sammelt die aus den Zylindern austretenden Gase.

2. A kipufogó-gyűjtőcső működés közben akár izzásig is felhevülhet. – Der Abgaskrümmer kann sich im Betrieb bis zur Rotglut erhitzen.

3. A repedt gyűjtőcső miatt hideg motornál jellegzetes ketyegés hallatszik. – Wegen eines gerissenen Krümmers hört man bei kaltem Motor ein charakteristisches Tickern.

105. a fojtószelep – die Drosselklappe

1. A fojtószelep szabályozza, mennyi levegő jut a benzinmotorba. – Die Drosselklappe regelt, wie viel Luft in den Benzinmotor gelangt.

2. Ha a gázpedált lenyomjuk, a fojtószelep jobban kinyílik. – Wenn wir das Gaspedal drücken, öffnet sich die Drosselklappe weiter.

3. Az elkoszolódott fojtószelep miatt az alapjárat ingadozhat. – Wegen einer verschmutzten Drosselklappe kann der Leerlauf schwanken.

106. az alapjárat – der Leerlauf

1. Alapjáraton a motor körülbelül nyolcszázat fordul percenként. – Im Leerlauf dreht der Motor etwa achthundert Umdrehungen pro Minute.

2. A hosszú alapjárati működés felesleges üzemanyag-fogyasztással jár. – Langes Laufenlassen im Leerlauf ist mit unnötigem Kraftstoffverbrauch verbunden.

3. A start-stop rendszer azért készült, hogy a jármű ne járjon feleslegesen alapjáraton. – Das Start-Stopp-System wurde entwickelt, damit das Fahrzeug nicht unnötig im Leerlauf läuft.

107. a hidegindítás – der Kaltstart

1. A hidegindítás a motor számára az egyik legmegterhelőbb pillanat. – Der Kaltstart ist für den Motor einer der belastendsten Momente.

2. Hidegindításkor az olaj még sűrű, ezért nem jut el azonnal mindenhová. – Beim Kaltstart ist das Öl noch zähflüssig und gelangt deshalb nicht sofort überallhin.

3. Mivel hidegindításkor a katalizátor még nem működik, ilyenkor különösen magas a kibocsátás. – Da der Katalysator beim Kaltstart noch nicht arbeitet, ist der Ausstoß dann besonders hoch.

108. a hibrid hajtás – der Hybridantrieb

1. A hibrid hajtás a belső égésű motort villanymotorral kombinálja. – Der Hybridantrieb kombiniert den Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor.

2. Városi forgalomban a hibrid hajtás jelentősen csökkentheti a fogyasztást. – Im Stadtverkehr kann der Hybridantrieb den Verbrauch deutlich senken.

3. Sokan átmeneti megoldásnak tartják a hibrid hajtást a teljes elektromos közlekedés felé vezető úton. – Viele halten den Hybridantrieb für eine Übergangslösung auf dem Weg zur vollelektrischen Mobilität.

109. a dízelbotrány – der Dieselskandal

1. A 2015-ös dízelbotrány kiderítette, hogy egyes autók csak a vizsgálaton teljesítették a határértékeket. – Der Dieselskandal von 2015 enthüllte, dass manche Autos die Grenzwerte nur auf dem Prüfstand einhielten.

2. A dízelbotrány után sok vásárló elfordult a dízelautóktól. – Nach dem Dieselskandal wandten sich viele Käufer von Dieselautos ab.

3. A dízelbotrány nyomán a hatóságok szigorúbb vizsgálati eljárásokat vezettek be. – In der Folge des Dieselskandals führten die Behörden strengere Prüfverfahren ein.

110. a szigorítás – die Verschärfung

1. A kibocsátási előírások szigorítása drágábbá tette az új motorok fejlesztését. – Die Verschärfung der Abgasvorschriften hat die Entwicklung neuer Motoren verteuert.

2. A gyártók szerint a további szigorítás egyes kisautókat gazdaságtalanná tenne. – Laut den Herstellern würde eine weitere Verschärfung manche Kleinwagen unwirtschaftlich machen.

3. A környezetvédők viszont úgy vélik, hogy a szigorítás nélkül nem javulna a városok levegője. – Umweltschützer meinen dagegen, dass sich ohne Verschärfung die Luft in den Städten nicht verbessern würde.

C1 (weitere 30 Wörter, gesamt 140)

111. a termodinamikai körfolyamat – der thermodynamische Kreisprozess

1. A belső égésű motor működése egy termodinamikai körfolyamattal írható le, amelyben a hőenergia mechanikai munkává alakul. – Die Arbeitsweise des Verbrennungsmotors lässt sich durch einen thermodynamischen Kreisprozess beschreiben, in dem Wärmeenergie in mechanische Arbeit umgewandelt wird.

2. Az Otto- és a Diesel-féle körfolyamat elsősorban abban különbözik, hogy a hőközlés állandó térfogaton vagy állandó nyomáson történik. – Der Otto- und der Diesel-Kreisprozess unterscheiden sich vor allem darin, ob die Wärmezufuhr bei konstantem Volumen oder bei konstantem Druck erfolgt.

3. Az egyetemi hallgatók számára a körfolyamatok megértése elengedhetetlen ahhoz, hogy a motorok hatásfokát valóban értelmezni tudják. – Für Studierende ist das Verständnis der Kreisprozesse unerlässlich, um den Wirkungsgrad von Motoren wirklich deuten zu können.

112. a hőveszteség – der Wärmeverlust

1. A bevitt energia jelentős része hőveszteség formájában távozik a hűtőrendszeren és a kipufogón keresztül. – Ein erheblicher Teil der zugeführten Energie entweicht als Wärmeverlust über das Kühlsystem und den Auspuff.

2. Ha sikerülne a hőveszteséget hasznosítani, a motorok hatásfoka érezhetően javulhatna. – Gelänge es, den Wärmeverlust zu nutzen, könnte sich der Wirkungsgrad der Motoren spürbar verbessern.

3. A hőveszteség csökkentése a motorfejlesztés egyik legrégebbi, máig megoldatlan kihívása. – Die Verringerung des Wärmeverlusts ist eine der ältesten, bis heute ungelösten Herausforderungen der Motorenentwicklung.

113. a löket és a furat – der Hub und die Bohrung

1. A löket a dugattyú által megtett utat, a furat pedig a henger átmérőjét jelöli. – Der Hub bezeichnet den vom Kolben zurückgelegten Weg, die Bohrung den Zylinderdurchmesser.

2. A rövid löketű motorok magas fordulatszámra képesek, míg a hosszú löketűek alacsony fordulaton nyújtanak nagy nyomatékot. – Kurzhubige Motoren sind zu hohen Drehzahlen fähig, während langhubige bei niedriger Drehzahl ein hohes Drehmoment liefern.

3. A löket és a furat aránya alapvetően meghatározza egy motor jellegét, még mielőtt egyetlen alkatrészt legyártanának. – Das Verhältnis von Hub zu Bohrung bestimmt den Charakter eines Motors grundlegend, noch bevor ein einziges Bauteil gefertigt wird.

114. a soros motor – der Reihenmotor

1. A soros motorban a hengerek egy sorban, egymás mögött helyezkednek el. – Beim Reihenmotor sind die Zylinder in einer Reihe hintereinander angeordnet.

2. A soros hathengeres motort sokan a legkiegyensúlyozottabb konstrukciónak tartják, mivel a tömegerők szinte teljesen kiegyenlítik egymást. – Viele halten den Reihensechszylinder für die ausgewogenste Konstruktion, da sich die Massenkräfte fast vollständig ausgleichen.

3. A soros négyhengeres motor egyszerűsége miatt vált a kompakt autók szabványos megoldásává. – Der Reihenvierzylinder wurde wegen seiner Einfachheit zur Standardlösung bei Kompaktwagen.

115. a V-motor – der V-Motor

1. A V-motorban a hengerek két, egymással szöget bezáró sorban helyezkednek el. – Beim V-Motor sind die Zylinder in zwei Reihen angeordnet, die einen Winkel zueinander bilden.

2. A V-elrendezésnek köszönhetően nagy hengerszámú motorok is elférnek viszonylag rövid motortérben. – Dank der V-Anordnung passen auch Motoren mit vielen Zylindern in einen relativ kurzen Motorraum.

3. A V8-as motor hangja sokak számára egy egész autós kultúra jelképévé vált, függetlenül a gazdaságosságától. – Der Klang des V8-Motors ist für viele zum Symbol einer ganzen Autokultur geworden, unabhängig von seiner Wirtschaftlichkeit.

116. a boxermotor – der Boxermotor

1. A boxermotorban a dugattyúk egymással szemben, vízszintesen mozognak. – Beim Boxermotor bewegen sich die Kolben einander gegenüber in horizontaler Richtung.

2. A boxermotor alacsony súlypontja kedvezően befolyásolja a jármű menettulajdonságait. – Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors beeinflusst die Fahreigenschaften des Fahrzeugs positiv.

3. Kevés gyártó ragaszkodott ilyen következetesen a boxermotorhoz, mint a Porsche és a Subaru. – Wenige Hersteller haben so konsequent am Boxermotor festgehalten wie Porsche und Subaru.

117. a változó szelepvezérlés – die variable Ventilsteuerung

1. A változó szelepvezérlés lehetővé teszi, hogy a szelepnyitás időzítése a fordulatszámhoz igazodjon. – Die variable Ventilsteuerung ermöglicht es, dass sich der Zeitpunkt der Ventilöffnung an die Drehzahl anpasst.

2. A változó szelepvezérlés révén egyszerre javítható az alacsony fordulatú nyomaték és a csúcsteljesítmény. – Durch die variable Ventilsteuerung lassen sich das Drehmoment bei niedriger Drehzahl und die Spitzenleistung zugleich verbessern.

3. Ami egykor csak versenyautókban volt elérhető, az mára a hétköznapi kisautókban is megszokottá vált. – Was einst nur in Rennwagen verfügbar war, ist heute auch in alltäglichen Kleinwagen üblich geworden.

118. a hengerlekapcsolás – die Zylinderabschaltung

1. A hengerlekapcsolás részterhelésnél egyes hengereket kikapcsol, hogy csökkenjen a fogyasztás. – Die Zylinderabschaltung schaltet bei Teillast einzelne Zylinder ab, um den Verbrauch zu senken.

2. A vezető jóformán észre sem veszi, amikor a nyolchengeres motor négy hengeren üzemel tovább. – Der Fahrer bemerkt kaum, wenn der Achtzylinder auf vier Zylindern weiterläuft.

3. A hengerlekapcsolás jól mutatja, mennyire igyekeznek a mérnökök a hagyományos motort a végsőkig optimalizálni. – Die Zylinderabschaltung zeigt gut, wie sehr sich die Ingenieure bemühen, den klassischen Motor bis zum Äußersten zu optimieren.

119. a méretcsökkentés (downsizing) – das Downsizing

1. A méretcsökkentés lényege, hogy kisebb hengerűrtartalmú, feltöltött motorok helyettesítik a nagyobb szívómotorokat. – Das Wesen des Downsizings besteht darin, dass aufgeladene Motoren mit kleinerem Hubraum größere Saugmotoren ersetzen.

2. A méretcsökkentés a laboratóriumi méréseken látványos megtakarítást hozott, a valós forgalomban azonban kevésbé. – Das Downsizing brachte bei Labormessungen eindrucksvolle Einsparungen, im realen Verkehr jedoch weniger.

3. Egyes gyártók azóta részben eltávolodtak a túlzott méretcsökkentéstől, mert a kis motorok tartós terhelés alatt sokat fogyasztottak. – Einige Hersteller sind inzwischen teilweise vom übertriebenen Downsizing abgerückt, weil die kleinen Motoren unter Dauerlast viel verbrauchten.

120. a közvetlen befecskendezés – die Direkteinspritzung

1. A közvetlen befecskendezésnél az üzemanyag közvetlenül az égéstérbe kerül. – Bei der Direkteinspritzung gelangt der Kraftstoff direkt in den Brennraum.

2. A közvetlen befecskendezés pontosabb adagolást tesz lehetővé, ugyanakkor a szívószelepeken lerakódások keletkezhetnek. – Die Direkteinspritzung erlaubt eine genauere Dosierung, gleichzeitig können sich jedoch an den Einlassventilen Ablagerungen bilden.

3. Mivel a közvetlen befecskendezésű benzinmotorok több finom részecskét bocsátanak ki, ma már nekik is részecskeszűrő kell. – Da direkteinspritzende Benzinmotoren mehr Feinpartikel ausstoßen, brauchen inzwischen auch sie einen Partikelfilter.

121. a kipufogógáz-visszavezetés (AGR/EGR) – die Abgasrückführung

1. A kipufogógáz-visszavezetés a kipufogógáz egy részét visszajuttatja az égéstérbe, hogy csökkentse az égési hőmérsékletet. – Die Abgasrückführung leitet einen Teil des Abgases in den Brennraum zurück, um die Verbrennungstemperatur zu senken.

2. Alacsonyabb égési hőmérséklet mellett kevesebb nitrogén-oxid keletkezik, ami az egész rendszer célja. – Bei niedrigerer Verbrennungstemperatur entstehen weniger Stickoxide, was das Ziel des ganzen Systems ist.

3. Az elkormozódott AGR-szelep azonban gyakori oka a teljesítményvesztésnek, különösen a városban használt dízeleknél. – Ein verrußtes AGR-Ventil ist jedoch eine häufige Ursache für Leistungsverlust, besonders bei Dieseln, die in der Stadt gefahren werden.

122. a szelektív katalitikus redukció (SCR) – die selektive katalytische Reduktion

1. A szelektív katalitikus redukció karbamidoldat segítségével alakítja a nitrogén-oxidokat nitrogénné és vízzé. – Die selektive katalytische Reduktion wandelt mithilfe einer Harnstofflösung Stickoxide in Stickstoff und Wasser um.

2. Az AdBlue néven forgalmazott oldatot külön tartályba kell tölteni. – Die unter dem Namen AdBlue vertriebene Lösung muss in einen separaten Tank gefüllt werden.

3. Ha elfogy az AdBlue, a jármű bizonyos idő után nem indítható újra, nehogy szennyezőbben üzemeljen a megengedettnél. – Wenn das AdBlue ausgeht, lässt sich das Fahrzeug nach einer gewissen Zeit nicht mehr starten, damit es nicht schmutziger als erlaubt betrieben wird.

123. a szintetikus üzemanyag (e-üzemanyag) – der synthetische Kraftstoff (E-Fuel)

1. A szintetikus üzemanyagot megújuló áramból, vízből és a levegőből kivont szén-dioxidból állítják elő. – Synthetischer Kraftstoff wird aus erneuerbarem Strom, Wasser und aus der Luft gewonnenem CO₂ hergestellt.

2. Hívei szerint a szintetikus üzemanyag lehetővé tenné, hogy a meglévő járműpark klímasemlegesen működjön tovább. – Seine Befürworter meinen, synthetischer Kraftstoff würde es ermöglichen, die bestehende Fahrzeugflotte klimaneutral weiterzubetreiben.

3. A kritikusok arra hivatkoznak, hogy az előállítás energiaigénye olyan magas, hogy az e-üzemanyag tömeges használata aligha lenne gazdaságos. – Kritiker verweisen darauf, dass der Energiebedarf der Herstellung so hoch sei, dass ein massenhafter Einsatz von E-Fuels kaum wirtschaftlich wäre.

124. a bioüzemanyag – der Biokraftstoff

1. Magyarországon a benzinhez és a gázolajhoz jogszabály szerint bizonyos arányban bioüzemanyagot kevernek. – In Ungarn wird Benzin und Diesel gesetzlich ein bestimmter Anteil Biokraftstoff beigemischt.

2. A bioüzemanyagok megítélése vitatott, mert termőföldet vonhatnak el az élelmiszer-termeléstől. – Die Bewertung von Biokraftstoffen ist umstritten, weil sie der Lebensmittelproduktion Ackerland entziehen können.

3. Ha a bioüzemanyagot hulladékból állítanák elő, ez a dilemma nagyrészt megoldódna. – Würde man Biokraftstoff aus Abfällen herstellen, wäre dieses Dilemma weitgehend gelöst.

125. a hidrogénüzemű belső égésű motor – der Wasserstoffverbrennungsmotor

1. A hidrogénüzemű belső égésű motorban nem benzin, hanem hidrogén ég el a hengerekben. – Im Wasserstoffverbrennungsmotor verbrennt in den Zylindern nicht Benzin, sondern Wasserstoff.

2. Ez a megoldás elsősorban a nehézgépjárművek és munkagépek területén tűnik ígéretesnek. – Diese Lösung erscheint vor allem im Bereich der Schwerfahrzeuge und Arbeitsmaschinen vielversprechend.

3. Bár égéskor szén-dioxid alig keletkezik, a nitrogén-oxidok problémáját a hidrogénmotor sem oldja meg teljesen. – Obwohl bei der Verbrennung kaum CO₂ entsteht, löst auch der Wasserstoffmotor das Problem der Stickoxide nicht vollständig.

126. a technológiasemlegesség – die Technologieoffenheit

1. A technológiasemlegesség hívei azt követelik, hogy a politika ne egyetlen hajtásmódot írjon elő. – Die Befürworter der Technologieoffenheit fordern, dass die Politik nicht eine einzige Antriebsart vorschreibt.

2. Az ellenzők szerint a technológiasemlegesség hangoztatása gyakran csak a szükséges döntések halogatását szolgálja. – Laut den Gegnern dient das Betonen der Technologieoffenheit oft nur dazu, notwendige Entscheidungen hinauszuzögern.

3. A vita jól tükrözi, mennyire nehéz egyszerre megfelelni a klímacéloknak és az ipari érdekeknek. – Die Debatte spiegelt gut wider, wie schwer es ist, gleichzeitig den Klimazielen und den industriellen Interessen gerecht zu werden.

127. a belső égésű motorok kivezetése – der Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor

1. Az Európai Unió úgy határozott, hogy 2035-től főszabály szerint csak szén-dioxid-mentes új autókat lehet forgalomba helyezni. – Die Europäische Union hat beschlossen, dass ab 2035 grundsätzlich nur noch CO₂-freie Neuwagen zugelassen werden dürfen.

2. A belső égésű motorok kivezetése egész régiók gazdaságát érinti, ahol a beszállítók motoralkatrészekre szakosodtak. – Der Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor betrifft die Wirtschaft ganzer Regionen, in denen sich Zulieferer auf Motorenteile spezialisiert haben.

3. Hogy a határidő végül marad-e, az nagyban függ a politikai erőviszonyoktól és a technológiai fejlődéstől. – Ob die Frist am Ende bestehen bleibt, hängt stark von den politischen Kräfteverhältnissen und der technologischen Entwicklung ab.

128. az életciklus-elemzés – die Lebenszyklusanalyse / die Ökobilanz

1. Az életciklus-elemzés a jármű gyártásától a selejtezéséig minden környezeti hatást figyelembe vesz. – Die Lebenszyklusanalyse berücksichtigt alle Umweltwirkungen eines Fahrzeugs von der Herstellung bis zur Verschrottung.

2. Az életciklus-elemzések szerint egy elektromos autó csak bizonyos futásteljesítmény után kerül előnybe egy belső égésű motoros autóval szemben. – Laut Lebenszyklusanalysen gerät ein Elektroauto erst nach einer gewissen Laufleistung gegenüber einem Verbrenner in Vorteil.

3. Az eredmény erősen függ attól, milyen forrásból származik az áram, amellyel az akkumulátort töltik. – Das Ergebnis hängt stark davon ab, aus welcher Quelle der Strom stammt, mit dem die Batterie geladen wird.

129. a beszállítói lánc – die Zulieferkette

1. Egy modern motor több száz alkatrésze számos országból érkezik a beszállítói láncon keresztül. – Die mehreren hundert Teile eines modernen Motors kommen über die Zulieferkette aus zahlreichen Ländern.

2. A beszállítói lánc egyetlen kiesése is képes leállítani egy egész motorgyárat. – Schon ein einziger Ausfall in der Zulieferkette kann ein ganzes Motorenwerk zum Stillstand bringen.

3. Magyarország az elmúlt évtizedekben az európai autóipari beszállítói lánc egyik fontos láncszemévé vált. – Ungarn ist in den letzten Jahrzehnten zu einem wichtigen Glied der europäischen Automobilzulieferkette geworden.

130. az autóipar átalakulása – der Wandel der Automobilindustrie

1. Az autóipar átalakulása a motorgyártásban dolgozók ezreit kényszeríti átképzésre. – Der Wandel der Automobilindustrie zwingt Tausende von Beschäftigten in der Motorenfertigung zur Umschulung.

2. Az autóipar átalakulása nemcsak technológiai, hanem mélyen társadalmi kérdés is. – Der Wandel der Automobilindustrie ist nicht nur eine technologische, sondern auch eine zutiefst gesellschaftliche Frage.

3. Ha az átalakulást nem kíséri átgondolt iparpolitika, egész települések veszíthetik el megélhetésük alapját. – Wenn der Wandel nicht von einer durchdachten Industriepolitik begleitet wird, könnten ganze Ortschaften ihre Lebensgrundlage verlieren.

131. a gyártási tűrés – die Fertigungstoleranz

1. A dugattyú és a henger közötti gyártási tűrés gyakran csak néhány ezred milliméter. – Die Fertigungstoleranz zwischen Kolben und Zylinder beträgt oft nur wenige tausendstel Millimeter.

2. Az ilyen szűk gyártási tűrések betartása csak precíziós gépekkel és szigorú minőségellenőrzéssel lehetséges. – Die Einhaltung solch enger Fertigungstoleranzen ist nur mit Präzisionsmaschinen und strenger Qualitätskontrolle möglich.

3. Egy motor csendes és hosszú élete jórészt azon múlik, mennyire pontosan tartották be a gyártási tűréseket. – Ob ein Motor leise und langlebig ist, hängt größtenteils davon ab, wie genau die Fertigungstoleranzen eingehalten wurden.

132. az élettartam – die Lebensdauer

1. Egy jól karbantartott dízelmotor élettartama akár több százezer kilométer is lehet. – Die Lebensdauer eines gut gewarteten Dieselmotors kann mehrere hunderttausend Kilometer betragen.

2. A tervezett élettartamot a gyártók tartóssági teszteken ellenőrzik, amelyek során a motorok hetekig megállás nélkül járnak. – Die geplante Lebensdauer prüfen die Hersteller in Dauertests, bei denen die Motoren wochenlang ohne Pause laufen.

3. Felmerül a kérdés, hogy egy régi motor élettartamának meghosszabbítása nem környezetbarátabb-e, mint egy új autó vásárlása. – Es stellt sich die Frage, ob die Verlängerung der Lebensdauer eines alten Motors nicht umweltfreundlicher ist als der Kauf eines neuen Autos.

133. a karbantartási intervallum – das Wartungsintervall

1. A karbantartási intervallumot a gyártó határozza meg kilométerben vagy időben. – Das Wartungsintervall legt der Hersteller in Kilometern oder in Zeit fest.

2. A hosszú karbantartási intervallumok kényelmesek, de egyes szakemberek szerint gyorsítják a motor kopását. – Lange Wartungsintervalle sind bequem, beschleunigen aber nach Ansicht mancher Fachleute den Verschleiß des Motors.

3. Aki nagy igénybevételnek teszi ki a motort, annak érdemes a javasoltnál rövidebb karbantartási intervallumot választania. – Wer den Motor stark beansprucht, sollte ein kürzeres Wartungsintervall wählen als empfohlen.

134. az illegális manipulációs szoftver – die unzulässige Abschalteinrichtung

1. Az illegális manipulációs szoftver felismerte, ha az autó vizsgálópadon állt, és csak akkor kapcsolta be a teljes kipufogógáz-tisztítást. – Die unzulässige Abschalteinrichtung erkannte, wenn das Auto auf dem Prüfstand stand, und schaltete nur dann die volle Abgasreinigung ein.

2. Az ilyen szoftver alkalmazása súlyosan aláásta a fogyasztók bizalmát az egész iparágban. – Der Einsatz solcher Software untergrub das Vertrauen der Verbraucher in die gesamte Branche schwer.

3. A bíróságoknak évekig kellett vizsgálniuk, ki felelős azért, hogy a manipulációt jóváhagyták. – Die Gerichte mussten jahrelang untersuchen, wer dafür verantwortlich war, dass die Manipulation genehmigt wurde.

135. a típusjóváhagyás – die Typgenehmigung

1. Egy új járműtípus csak típusjóváhagyás után kerülhet forgalomba az Európai Unióban. – Ein neuer Fahrzeugtyp darf in der Europäischen Union erst nach der Typgenehmigung in Verkehr gebracht werden.

2. A típusjóváhagyás során a hatóságok a motor kibocsátását és biztonságát is ellenőrzik. – Im Rahmen der Typgenehmigung prüfen die Behörden auch den Ausstoß und die Sicherheit des Motors.

3. A botrányok után felmerült, hogy a típusjóváhagyást túlságosan is a gyártókra bízták. – Nach den Skandalen kam die Frage auf, ob man die Typgenehmigung zu sehr den Herstellern überlassen hatte.

136. a valós vezetési kibocsátás (RDE) – die Emissionen im realen Fahrbetrieb

1. Az RDE-mérés során a kibocsátást közúton, valós forgalomban mérik, nem csak laboratóriumban. – Bei der RDE-Messung wird der Ausstoß auf der Straße im realen Verkehr gemessen, nicht nur im Labor.

2. A valós vezetési kibocsátás vizsgálatát éppen a laboratóriumi és a közúti értékek közti nagy eltérés miatt vezették be. – Die Prüfung der Emissionen im realen Fahrbetrieb wurde gerade wegen der großen Abweichung zwischen Labor- und Straßenwerten eingeführt.

3. Az új eljárás jól mutatja, hogy a szabályozás csak akkor hatékony, ha a valóságot is tükrözi. – Das neue Verfahren zeigt gut, dass Regulierung nur wirksam ist, wenn sie auch die Wirklichkeit abbildet.

137. a veterán jármű (oldtimer) – das Oldtimerfahrzeug

1. Magyarországon a legalább harmincéves, eredeti állapotú járművek veterán minősítést kaphatnak. – In Ungarn können mindestens dreißig Jahre alte Fahrzeuge im Originalzustand eine Oldtimer-Einstufung erhalten.

2. A veterán járművek megőrzése a műszaki örökség ápolásának egyik formája. – Die Erhaltung von Oldtimerfahrzeugen ist eine Form der Pflege des technischen Erbes.

3. Bár egy veterán autó többet szennyez, ritka használata miatt összkibocsátása gyakran elhanyagolható. – Obwohl ein Oldtimer mehr verschmutzt, ist sein Gesamtausstoß wegen der seltenen Nutzung oft vernachlässigbar.

138. a műszaki örökség – das technische Erbe

1. A porlasztó feltalálása a magyar műszaki örökség büszke fejezete. – Die Erfindung des Vergasers ist ein stolzes Kapitel des ungarischen technischen Erbes.

2. A múzeumok azért gyűjtik a régi motorokat, hogy a későbbi nemzedékek is megérthessék a technika fejlődését. – Museen sammeln alte Motoren, damit auch spätere Generationen die Entwicklung der Technik verstehen können.

3. Ha egyszer a belső égésű motor eltűnik az utakról, a műszaki örökség részeként fog tovább élni a köztudatban. – Wenn der Verbrennungsmotor einmal von den Straßen verschwindet, wird er als Teil des technischen Erbes im öffentlichen Bewusstsein weiterleben.

139. a szakképzés – die Berufsausbildung

1. A gépjármű-mechatronikus szakképzés ma már jóval több elektronikát tartalmaz, mint régen. – Die Berufsausbildung zum Kfz-Mechatroniker umfasst heute weit mehr Elektronik als früher.

2. A szakképzés tartalmát folyamatosan hozzá kell igazítani az új hajtástechnológiákhoz. – Die Inhalte der Berufsausbildung müssen fortlaufend an die neuen Antriebstechnologien angepasst werden.

3. Ha a szakképzés nem tart lépést, a műhelyekben hamarosan hiányozni fog a szükséges tudás. – Wenn die Berufsausbildung nicht Schritt hält, wird in den Werkstätten bald das nötige Wissen fehlen.

140. a mobilitás jövője – die Zukunft der Mobilität

1. A mobilitás jövőjéről szóló vitákban a belső égésű motor szerepe egyre inkább kérdésessé válik. – In den Debatten über die Zukunft der Mobilität wird die Rolle des Verbrennungsmotors zunehmend fraglich.

2. Sokan úgy vélik, hogy a mobilitás jövője nem egyetlen technológián, hanem több megoldás együttélésén alapul majd. – Viele meinen, dass die Zukunft der Mobilität nicht auf einer einzigen Technologie, sondern auf dem Nebeneinander mehrerer Lösungen beruhen wird.

3. Bárhogy alakul is, a dugattyús motor több mint egy évszázadon át alapjaiban formálta a világunkat. – Wie auch immer es kommt, der Kolbenmotor hat unsere Welt über mehr als ein Jahrhundert grundlegend geprägt.