Thema 145 – Verbrennungsmotor (reziproke; ohne Turbinen)
Stufe 8 – sehr anspruchsvoll, Fachbegriffe (10 Kurzgeschichten mit je 9 Sätzen)
1. Kurzgeschichte – A négyütemű munkafolyamat – Das Viertaktverfahren
1. Bence első egyetemi gyakorlatán egy átlátszó hengerű bemutatómotort vizsgáltak. – In Bences erster Übung an der Universität untersuchten sie einen Demonstrationsmotor mit durchsichtigem Zylinder.
2. Az oktató elmagyarázta, hogy a négyütemű munkafolyamat (Viertaktverfahren) két főtengely-fordulat alatt zajlik le. – Der Dozent erklärte, dass das Viertaktverfahren während zweier Kurbelwellenumdrehungen abläuft.
3. A szívóütemben (Ansaugtakt) a dugattyú a felső holtponttól (oberer Totpunkt) az alsó holtpontig (unterer Totpunkt) mozog. – Im Ansaugtakt bewegt sich der Kolben vom oberen Totpunkt zum unteren Totpunkt.
4. Ekkor a nyitott szívószelepen (Einlassventil) keresztül friss töltet áramlik a hengerbe. – Dabei strömt durch das geöffnete Einlassventil frische Füllung in den Zylinder.
5. A sűrítési ütemben (Verdichtungstakt) mindkét szelep zárva van, és a töltet nyomása és hőmérséklete erősen megnő. – Im Verdichtungstakt sind beide Ventile geschlossen, und Druck und Temperatur der Füllung steigen stark an.
6. A munkaütemben (Arbeitstakt) az égés során felszabaduló gázok lefelé tolják a dugattyút. – Im Arbeitstakt schieben die bei der Verbrennung frei werdenden Gase den Kolben nach unten.
7. Végül a kipufogási ütemben (Ausstoßtakt) a dugattyú a nyitott kipufogószelepen (Auslassventil) át kinyomja az égéstermékeket. – Schließlich drückt der Kolben im Ausstoßtakt die Verbrennungsprodukte durch das geöffnete Auslassventil hinaus.
8. Az oktató hangsúlyozta, hogy a négy ütem közül csak egy végez hasznos munkát. – Der Dozent betonte, dass von den vier Takten nur einer Nutzarbeit verrichtet.
9. Bence ekkor értette meg igazán, miért olyan fontos a lendkerék a motor egyenletes járásához. – Da verstand Bence erst richtig, warum das Schwungrad für den gleichmäßigen Lauf des Motors so wichtig ist.
(aufklappen)magyarul
1. Bence első egyetemi gyakorlatán egy átlátszó hengerű bemutatómotort vizsgáltak.
2. Az oktató elmagyarázta, hogy a négyütemű munkafolyamat (Viertaktverfahren) két főtengely-fordulat alatt zajlik le.
3. A szívóütemben (Ansaugtakt) a dugattyú a felső holtponttól (oberer Totpunkt) az alsó holtpontig (unterer Totpunkt) mozog.
4. Ekkor a nyitott szívószelepen (Einlassventil) keresztül friss töltet áramlik a hengerbe.
5. A sűrítési ütemben (Verdichtungstakt) mindkét szelep zárva van, és a töltet nyomása és hőmérséklete erősen megnő.
6. A munkaütemben (Arbeitstakt) az égés során felszabaduló gázok lefelé tolják a dugattyút.
7. Végül a kipufogási ütemben (Ausstoßtakt) a dugattyú a nyitott kipufogószelepen (Auslassventil) át kinyomja az égéstermékeket.
8. Az oktató hangsúlyozta, hogy a négy ütem közül csak egy végez hasznos munkát.
9. Bence ekkor értette meg igazán, miért olyan fontos a lendkerék a motor egyenletes járásához.
(aufklappen)német
1. In Bences erster Übung an der Universität untersuchten sie einen Demonstrationsmotor mit durchsichtigem Zylinder.
2. Der Dozent erklärte, dass das Viertaktverfahren während zweier Kurbelwellenumdrehungen abläuft.
3. Im Ansaugtakt bewegt sich der Kolben vom oberen Totpunkt zum unteren Totpunkt.
4. Dabei strömt durch das geöffnete Einlassventil frische Füllung in den Zylinder.
5. Im Verdichtungstakt sind beide Ventile geschlossen, und Druck und Temperatur der Füllung steigen stark an.
6. Im Arbeitstakt schieben die bei der Verbrennung frei werdenden Gase den Kolben nach unten.
7. Schließlich drückt der Kolben im Ausstoßtakt die Verbrennungsprodukte durch das geöffnete Auslassventil hinaus.
8. Der Dozent betonte, dass von den vier Takten nur einer Nutzarbeit verrichtet.
9. Da verstand Bence erst richtig, warum das Schwungrad für den gleichmäßigen Lauf des Motors so wichtig ist.
2. Kurzgeschichte – A forgattyús hajtómű – Der Kurbeltrieb
1. Feri bácsi egykori műhelyében Bence segített szétszerelni egy négyhengeres motort. – In Onkel Feris ehemaliger Werkstatt half Bence, einen Vierzylindermotor zu zerlegen.
2. A forgattyús hajtómű (Kurbeltrieb) a dugattyúkból, a hajtókarokból (Pleuelstangen) és a főtengelyből (Kurbelwelle) áll. – Der Kurbeltrieb besteht aus den Kolben, den Pleuelstangen und der Kurbelwelle.
3. A dugattyút a dugattyúcsapszeg (Kolbenbolzen) köti össze a hajtókar kisebbik végével. – Der Kolbenbolzen verbindet den Kolben mit dem kleinen Ende des Pleuels.
4. A hajtókar nagyobbik vége a forgattyúcsapon (Hubzapfen) forog, amelyet csapágycsészék (Lagerschalen) vesznek körül. – Das große Ende des Pleuels dreht sich auf dem Hubzapfen, der von Lagerschalen umgeben ist.
5. A főtengely a főcsapágyakban (Hauptlager) fekszik, amelyek a forgattyúházhoz (Kurbelgehäuse) rögzítettek. – Die Kurbelwelle liegt in den Hauptlagern, die am Kurbelgehäuse befestigt sind.
6. Az ellensúlyok (Gegengewichte) feladata, hogy kiegyenlítsék a forgó tömegeket. – Die Gegengewichte haben die Aufgabe, die rotierenden Massen auszugleichen.
7. Bence megdöbbent, amikor látta, hogy az egyik csapágycsésze teljesen elkopott. – Bence war bestürzt, als er sah, dass eine der Lagerschalen völlig verschlissen war.
8. Az ilyen csapágyhiba (Lagerschaden) jellegzetes, tompa kopogó hanggal jelentkezik. – Ein solcher Lagerschaden macht sich durch ein charakteristisches, dumpfes Klopfgeräusch bemerkbar.
9. Ha időben nem javítják, a hajtókar akár át is törheti a motorblokkot (Motorblock). – Wenn man ihn nicht rechtzeitig repariert, kann das Pleuel sogar den Motorblock durchschlagen.
(aufklappen)magyarul
1. Feri bácsi egykori műhelyében Bence segített szétszerelni egy négyhengeres motort.
2. A forgattyús hajtómű (Kurbeltrieb) a dugattyúkból, a hajtókarokból (Pleuelstangen) és a főtengelyből (Kurbelwelle) áll.
3. A dugattyút a dugattyúcsapszeg (Kolbenbolzen) köti össze a hajtókar kisebbik végével.
4. A hajtókar nagyobbik vége a forgattyúcsapon (Hubzapfen) forog, amelyet csapágycsészék (Lagerschalen) vesznek körül.
5. A főtengely a főcsapágyakban (Hauptlager) fekszik, amelyek a forgattyúházhoz (Kurbelgehäuse) rögzítettek.
6. Az ellensúlyok (Gegengewichte) feladata, hogy kiegyenlítsék a forgó tömegeket.
7. Bence megdöbbent, amikor látta, hogy az egyik csapágycsésze teljesen elkopott.
8. Az ilyen csapágyhiba (Lagerschaden) jellegzetes, tompa kopogó hanggal jelentkezik.
9. Ha időben nem javítják, a hajtókar akár át is törheti a motorblokkot (Motorblock).
(aufklappen)német
1. In Onkel Feris ehemaliger Werkstatt half Bence, einen Vierzylindermotor zu zerlegen.
2. Der Kurbeltrieb besteht aus den Kolben, den Pleuelstangen und der Kurbelwelle.
3. Der Kolbenbolzen verbindet den Kolben mit dem kleinen Ende des Pleuels.
4. Das große Ende des Pleuels dreht sich auf dem Hubzapfen, der von Lagerschalen umgeben ist.
5. Die Kurbelwelle liegt in den Hauptlagern, die am Kurbelgehäuse befestigt sind.
6. Die Gegengewichte haben die Aufgabe, die rotierenden Massen auszugleichen.
7. Bence war bestürzt, als er sah, dass eine der Lagerschalen völlig verschlissen war.
8. Ein solcher Lagerschaden macht sich durch ein charakteristisches, dumpfes Klopfgeräusch bemerkbar.
9. Wenn man ihn nicht rechtzeitig repariert, kann das Pleuel sogar den Motorblock durchschlagen.
3. Kurzgeschichte – A szelepvezérlés – Die Ventilsteuerung
1. Lili, aki közben gépészmérnöknek tanult, egy beadandót írt a szelepvezérlésről (Ventilsteuerung). – Lili, die inzwischen Maschinenbau studierte, schrieb eine Hausarbeit über die Ventilsteuerung.
2. A modern motorok többségében felülvezérelt vezérműtengely (obenliegende Nockenwelle) működteti a szelepeket. – In den meisten modernen Motoren betätigt eine obenliegende Nockenwelle die Ventile.
3. A kettős felülvezérelt kialakításnál (DOHC) külön vezérműtengely jut a szívó- és a kipufogószelepekre. – Bei der doppelt obenliegenden Bauweise (DOHC) gibt es eine eigene Nockenwelle für die Einlass- und für die Auslassventile.
4. A bütykök (Nocken) a szelepemelőkön (Tassenstößel) vagy himbákon (Kipphebel) keresztül nyomják le a szelepeket. – Die Nocken drücken die Ventile über Tassenstößel oder Kipphebel nach unten.
5. A szeleprugók (Ventilfedern) gondoskodnak arról, hogy a szelep a bütyök elfordulása után visszazáródjon. – Die Ventilfedern sorgen dafür, dass sich das Ventil nach dem Weiterdrehen des Nockens wieder schließt.
6. A szelephézag (Ventilspiel) helyes beállítása elengedhetetlen a megbízható működéshez. – Die richtige Einstellung des Ventilspiels ist für einen zuverlässigen Betrieb unerlässlich.
7. Ma már sok motorban hidraulikus szelephézag-kiegyenlítő (Hydrostößel) végzi ezt automatikusan. – Heute erledigt in vielen Motoren ein hydraulischer Ventilspielausgleich das automatisch.
8. Lili azt is leírta, hogy a szelepösszenyitás (Ventilüberschneidung) idején a szívó- és a kipufogószelep egyszerre van nyitva. – Lili schrieb auch, dass während der Ventilüberschneidung Einlass- und Auslassventil gleichzeitig geöffnet sind.
9. A beadandóra jelest kapott, és a tanszék a legjobb munkák közé válogatta. – Für die Hausarbeit bekam sie eine Eins, und der Lehrstuhl wählte sie unter die besten Arbeiten aus.
(aufklappen)magyarul
1. Lili, aki közben gépészmérnöknek tanult, egy beadandót írt a szelepvezérlésről (Ventilsteuerung).
2. A modern motorok többségében felülvezérelt vezérműtengely (obenliegende Nockenwelle) működteti a szelepeket.
3. A kettős felülvezérelt kialakításnál (DOHC) külön vezérműtengely jut a szívó- és a kipufogószelepekre.
4. A bütykök (Nocken) a szelepemelőkön (Tassenstößel) vagy himbákon (Kipphebel) keresztül nyomják le a szelepeket.
5. A szeleprugók (Ventilfedern) gondoskodnak arról, hogy a szelep a bütyök elfordulása után visszazáródjon.
6. A szelephézag (Ventilspiel) helyes beállítása elengedhetetlen a megbízható működéshez.
7. Ma már sok motorban hidraulikus szelephézag-kiegyenlítő (Hydrostößel) végzi ezt automatikusan.
8. Lili azt is leírta, hogy a szelepösszenyitás (Ventilüberschneidung) idején a szívó- és a kipufogószelep egyszerre van nyitva.
9. A beadandóra jelest kapott, és a tanszék a legjobb munkák közé válogatta.
(aufklappen)német
1. Lili, die inzwischen Maschinenbau studierte, schrieb eine Hausarbeit über die Ventilsteuerung.
2. In den meisten modernen Motoren betätigt eine obenliegende Nockenwelle die Ventile.
3. Bei der doppelt obenliegenden Bauweise (DOHC) gibt es eine eigene Nockenwelle für die Einlass- und für die Auslassventile.
4. Die Nocken drücken die Ventile über Tassenstößel oder Kipphebel nach unten.
5. Die Ventilfedern sorgen dafür, dass sich das Ventil nach dem Weiterdrehen des Nockens wieder schließt.
6. Die richtige Einstellung des Ventilspiels ist für einen zuverlässigen Betrieb unerlässlich.
7. Heute erledigt in vielen Motoren ein hydraulischer Ventilspielausgleich das automatisch.
8. Lili schrieb auch, dass während der Ventilüberschneidung Einlass- und Auslassventil gleichzeitig geöffnet sind.
9. Für die Hausarbeit bekam sie eine Eins, und der Lehrstuhl wählte sie unter die besten Arbeiten aus.
4. Kurzgeschichte – A vezérműszíj cseréje – Der Zahnriemenwechsel
1. Máté autója elérte a gyártó által előírt csereintervallumot (Wechselintervall). – Mátés Auto hatte das vom Hersteller vorgeschriebene Wechselintervall erreicht.
2. A vezérműszíj (Zahnriemen) a főtengely és a vezérműtengely közötti szinkron kapcsolatot biztosítja. – Der Zahnriemen stellt die synchrone Verbindung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle her.
3. A szerelő először rögzítőszerszámmal (Arretierwerkzeug) blokkolta mindkét tengelyt. – Der Mechaniker blockierte zuerst beide Wellen mit einem Arretierwerkzeug.
4. Így biztosította, hogy a vezérlési időzítés (Steuerzeiten) ne csússzon el. – So stellte er sicher, dass sich die Steuerzeiten nicht verschieben.
5. A szíjjal együtt kicserélte a feszítőgörgőt (Spannrolle) és a terelőgörgőt (Umlenkrolle) is. – Zusammen mit dem Riemen tauschte er auch die Spannrolle und die Umlenkrolle.
6. Mivel a vízpumpát (Wasserpumpe) is a vezérműszíj hajtotta, azt is megújította. – Da auch die Wasserpumpe vom Zahnriemen angetrieben wurde, erneuerte er sie ebenfalls.
7. Máté megkérdezte, miért nem használnak inkább vezérműláncot (Steuerkette), amely elvileg a motor élettartamáig kitart. – Máté fragte, warum man nicht lieber eine Steuerkette verwendet, die im Prinzip ein Motorleben lang hält.
8. A szerelő elmagyarázta, hogy a lánc zajosabb és nehezebb, és a gyakorlatban az is megnyúlhat. – Der Mechaniker erklärte, dass die Kette lauter und schwerer ist und sich in der Praxis auch längen kann.
9. A munka végén kézzel kétszer átforgatta a motort, hogy ellenőrizze a helyes beállítást. – Am Ende der Arbeit drehte er den Motor zweimal von Hand durch, um die richtige Einstellung zu prüfen.
(aufklappen)magyarul
1. Máté autója elérte a gyártó által előírt csereintervallumot (Wechselintervall).
2. A vezérműszíj (Zahnriemen) a főtengely és a vezérműtengely közötti szinkron kapcsolatot biztosítja.
3. A szerelő először rögzítőszerszámmal (Arretierwerkzeug) blokkolta mindkét tengelyt.
4. Így biztosította, hogy a vezérlési időzítés (Steuerzeiten) ne csússzon el.
5. A szíjjal együtt kicserélte a feszítőgörgőt (Spannrolle) és a terelőgörgőt (Umlenkrolle) is.
6. Mivel a vízpumpát (Wasserpumpe) is a vezérműszíj hajtotta, azt is megújította.
7. Máté megkérdezte, miért nem használnak inkább vezérműláncot (Steuerkette), amely elvileg a motor élettartamáig kitart.
8. A szerelő elmagyarázta, hogy a lánc zajosabb és nehezebb, és a gyakorlatban az is megnyúlhat.
9. A munka végén kézzel kétszer átforgatta a motort, hogy ellenőrizze a helyes beállítást.
(aufklappen)német
1. Mátés Auto hatte das vom Hersteller vorgeschriebene Wechselintervall erreicht.
2. Der Zahnriemen stellt die synchrone Verbindung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle her.
3. Der Mechaniker blockierte zuerst beide Wellen mit einem Arretierwerkzeug.
4. So stellte er sicher, dass sich die Steuerzeiten nicht verschieben.
5. Zusammen mit dem Riemen tauschte er auch die Spannrolle und die Umlenkrolle.
6. Da auch die Wasserpumpe vom Zahnriemen angetrieben wurde, erneuerte er sie ebenfalls.
7. Máté fragte, warum man nicht lieber eine Steuerkette verwendet, die im Prinzip ein Motorleben lang hält.
8. Der Mechaniker erklärte, dass die Kette lauter und schwerer ist und sich in der Praxis auch längen kann.
9. Am Ende der Arbeit drehte er den Motor zweimal von Hand durch, um die richtige Einstellung zu prüfen.
5. Kurzgeschichte – A hengerfejtömítés – Die Zylinderkopfdichtung
1. Erika autójában a hűtőfolyadék (Kühlflüssigkeit) szintje hetente csökkent, pedig nem látszott szivárgás. – In Erikas Auto sank der Kühlflüssigkeitsstand jede Woche, obwohl kein Leck zu sehen war.
2. A szerelő gyanúja a hengerfejtömítésre (Zylinderkopfdichtung) esett. – Der Verdacht des Mechanikers fiel auf die Zylinderkopfdichtung.
3. Egy CO-teszterrel (CO-Tester) kimutatta, hogy kipufogógáz jut a hűtőkörbe (Kühlkreislauf). – Mit einem CO-Tester wies er nach, dass Abgas in den Kühlkreislauf gelangt.
4. A hengerfej leszerelése után kiderült, hogy a tömítés két henger között átégett. – Nach der Demontage des Zylinderkopfs stellte sich heraus, dass die Dichtung zwischen zwei Zylindern durchgebrannt war.
5. A szerelő a hengerfej síkságát (Planheit) is ellenőrizte egy vonalzóval és hézagmérővel (Fühlerlehre). – Der Mechaniker prüfte auch die Planheit des Zylinderkopfs mit einem Lineal und einer Fühlerlehre.
6. Mivel a hengerfej kissé elvetemedett, egy gépműhelyben síkra kellett munkálni (planen). – Da sich der Zylinderkopf leicht verzogen hatte, musste er in einer Maschinenwerkstatt plan bearbeitet werden.
7. Az új hengerfejcsavarokat (Zylinderkopfschrauben) előírt sorrendben és nyomatékkal (Anzugsdrehmoment) húzta meg. – Die neuen Zylinderkopfschrauben zog er in vorgeschriebener Reihenfolge und mit vorgeschriebenem Anzugsdrehmoment an.
8. Elmagyarázta Erikának, hogy a túlmelegedés (Überhitzung) volt a hiba eredeti oka. – Er erklärte Erika, dass die Überhitzung die ursprüngliche Ursache des Defekts war.
9. Erika azóta minden hosszabb út előtt ellenőrzi a hűtőfolyadék szintjét. – Erika kontrolliert seitdem vor jeder längeren Fahrt den Kühlflüssigkeitsstand.
(aufklappen)magyarul
1. Erika autójában a hűtőfolyadék (Kühlflüssigkeit) szintje hetente csökkent, pedig nem látszott szivárgás.
2. A szerelő gyanúja a hengerfejtömítésre (Zylinderkopfdichtung) esett.
3. Egy CO-teszterrel (CO-Tester) kimutatta, hogy kipufogógáz jut a hűtőkörbe (Kühlkreislauf).
4. A hengerfej leszerelése után kiderült, hogy a tömítés két henger között átégett.
5. A szerelő a hengerfej síkságát (Planheit) is ellenőrizte egy vonalzóval és hézagmérővel (Fühlerlehre).
6. Mivel a hengerfej kissé elvetemedett, egy gépműhelyben síkra kellett munkálni (planen).
7. Az új hengerfejcsavarokat (Zylinderkopfschrauben) előírt sorrendben és nyomatékkal (Anzugsdrehmoment) húzta meg.
8. Elmagyarázta Erikának, hogy a túlmelegedés (Überhitzung) volt a hiba eredeti oka.
9. Erika azóta minden hosszabb út előtt ellenőrzi a hűtőfolyadék szintjét.
(aufklappen)német
1. In Erikas Auto sank der Kühlflüssigkeitsstand jede Woche, obwohl kein Leck zu sehen war.
2. Der Verdacht des Mechanikers fiel auf die Zylinderkopfdichtung.
3. Mit einem CO-Tester wies er nach, dass Abgas in den Kühlkreislauf gelangt.
4. Nach der Demontage des Zylinderkopfs stellte sich heraus, dass die Dichtung zwischen zwei Zylindern durchgebrannt war.
5. Der Mechaniker prüfte auch die Planheit des Zylinderkopfs mit einem Lineal und einer Fühlerlehre.
6. Da sich der Zylinderkopf leicht verzogen hatte, musste er in einer Maschinenwerkstatt plan bearbeitet werden.
7. Die neuen Zylinderkopfschrauben zog er in vorgeschriebener Reihenfolge und mit vorgeschriebenem Anzugsdrehmoment an.
8. Er erklärte Erika, dass die Überhitzung die ursprüngliche Ursache des Defekts war.
9. Erika kontrolliert seitdem vor jeder längeren Fahrt den Kühlflüssigkeitsstand.
6. Kurzgeschichte – A dugattyúgyűrűk – Die Kolbenringe
1. Nagypapa régi autója ezer kilométerenként majdnem egy liter olajat fogyasztott. – Opas altes Auto verbrauchte alle tausend Kilometer fast einen Liter Öl.
2. Bence kompressziómérést (Kompressionsprüfung) végzett, és két hengernél alacsony értéket mért. – Bence führte eine Kompressionsprüfung durch und maß bei zwei Zylindern einen niedrigen Wert.
3. Egy kevés olajat csepegtetett a hengerekbe, és a mérés eredménye jelentősen javult. – Er tropfte etwas Öl in die Zylinder, und das Messergebnis verbesserte sich deutlich.
4. Ebből arra következtetett, hogy a dugattyúgyűrűk (Kolbenringe) és nem a szelepek tömítenek rosszul. – Daraus schloss er, dass die Kolbenringe und nicht die Ventile schlecht abdichten.
5. Egy dugattyún általában két kompressziógyűrű (Kompressionsringe) és egy olajlehúzó gyűrű (Ölabstreifring) található. – An einem Kolben befinden sich in der Regel zwei Kompressionsringe und ein Ölabstreifring.
6. Az olajlehúzó gyűrű feladata, hogy a hengerfalról (Zylinderwand) visszajuttassa az olajat a forgattyúházba. – Der Ölabstreifring hat die Aufgabe, das Öl von der Zylinderwand ins Kurbelgehäuse zurückzuführen.
7. Ha ez a gyűrű elkokszosodik (verkoken), az olaj az égéstérbe (Brennraum) jut és elég. – Wenn dieser Ring verkokt, gelangt das Öl in den Brennraum und verbrennt.
8. A javításhoz a hengereket is fel kellett hónolni (honen), hogy a gyűrűk újra jól feküdjenek. – Für die Reparatur mussten auch die Zylinder gehont werden, damit die Ringe wieder gut anliegen.
9. Nagypapa azt mondta, hogy unokája most már valódi szakember, és büszkén mutatta meg a szomszédoknak a megjavított autót. – Opa sagte, sein Enkel sei jetzt ein echter Fachmann, und zeigte den Nachbarn stolz das reparierte Auto.
(aufklappen)magyarul
1. Nagypapa régi autója ezer kilométerenként majdnem egy liter olajat fogyasztott.
2. Bence kompressziómérést (Kompressionsprüfung) végzett, és két hengernél alacsony értéket mért.
3. Egy kevés olajat csepegtetett a hengerekbe, és a mérés eredménye jelentősen javult.
4. Ebből arra következtetett, hogy a dugattyúgyűrűk (Kolbenringe) és nem a szelepek tömítenek rosszul.
5. Egy dugattyún általában két kompressziógyűrű (Kompressionsringe) és egy olajlehúzó gyűrű (Ölabstreifring) található.
6. Az olajlehúzó gyűrű feladata, hogy a hengerfalról (Zylinderwand) visszajuttassa az olajat a forgattyúházba.
7. Ha ez a gyűrű elkokszosodik (verkoken), az olaj az égéstérbe (Brennraum) jut és elég.
8. A javításhoz a hengereket is fel kellett hónolni (honen), hogy a gyűrűk újra jól feküdjenek.
9. Nagypapa azt mondta, hogy unokája most már valódi szakember, és büszkén mutatta meg a szomszédoknak a megjavított autót.
(aufklappen)német
1. Opas altes Auto verbrauchte alle tausend Kilometer fast einen Liter Öl.
2. Bence führte eine Kompressionsprüfung durch und maß bei zwei Zylindern einen niedrigen Wert.
3. Er tropfte etwas Öl in die Zylinder, und das Messergebnis verbesserte sich deutlich.
4. Daraus schloss er, dass die Kolbenringe und nicht die Ventile schlecht abdichten.
5. An einem Kolben befinden sich in der Regel zwei Kompressionsringe und ein Ölabstreifring.
6. Der Ölabstreifring hat die Aufgabe, das Öl von der Zylinderwand ins Kurbelgehäuse zurückzuführen.
7. Wenn dieser Ring verkokt, gelangt das Öl in den Brennraum und verbrennt.
8. Für die Reparatur mussten auch die Zylinder gehont werden, damit die Ringe wieder gut anliegen.
9. Opa sagte, sein Enkel sei jetzt ein echter Fachmann, und zeigte den Nachbarn stolz das reparierte Auto.
7. Kurzgeschichte – A kenési rendszer – Das Schmiersystem
1. Az egyetemi laborban egy motort üvegablakos olajteknővel (Ölwanne) szereltek fel. – Im Universitätslabor wurde ein Motor mit einer Ölwanne mit Sichtfenster ausgestattet.
2. Így a hallgatók láthatták, hogyan szívja fel az olajszivattyú (Ölpumpe) az olajat a szívókosáron (Ansaugsieb) keresztül. – So konnten die Studierenden sehen, wie die Ölpumpe das Öl über das Ansaugsieb ansaugt.
3. A nyomás alatt álló olaj a főolajcsatornán (Hauptölkanal) át jut el a csapágyakhoz és a vezérműtengelyhez. – Das unter Druck stehende Öl gelangt über den Hauptölkanal zu den Lagern und zur Nockenwelle.
4. Ezt a megoldást nyomókenésnek (Druckumlaufschmierung) nevezik. – Diese Lösung nennt man Druckumlaufschmierung.
5. A nyomáshatároló szelep (Überdruckventil) megakadályozza, hogy hideg olajnál túl nagy legyen a nyomás. – Das Überdruckventil verhindert, dass bei kaltem Öl der Druck zu hoch wird.
6. Az olajszűrő (Ölfilter) kiszűri a kopásból származó fémrészecskéket. – Der Ölfilter filtert die aus dem Verschleiß stammenden Metallpartikel heraus.
7. Az oktató hangsúlyozta, hogy az olaj viszkozitása (Viskosität) a hőmérséklettel jelentősen változik. – Der Dozent betonte, dass sich die Viskosität des Öls mit der Temperatur erheblich ändert.
8. Egy 5W-30-as olaj hidegen is jól folyik, üzemi hőmérsékleten mégis megfelelően véd. – Ein Öl 5W-30 fließt auch kalt gut und schützt bei Betriebstemperatur trotzdem ausreichend.
9. Lili megjegyezte, hogy ezentúl más szemmel fogja nézni a benzinkúti olajpolcot. – Lili bemerkte, dass sie das Ölregal an der Tankstelle künftig mit anderen Augen sehen werde.
(aufklappen)magyarul
1. Az egyetemi laborban egy motort üvegablakos olajteknővel (Ölwanne) szereltek fel.
2. Így a hallgatók láthatták, hogyan szívja fel az olajszivattyú (Ölpumpe) az olajat a szívókosáron (Ansaugsieb) keresztül.
3. A nyomás alatt álló olaj a főolajcsatornán (Hauptölkanal) át jut el a csapágyakhoz és a vezérműtengelyhez.
4. Ezt a megoldást nyomókenésnek (Druckumlaufschmierung) nevezik.
5. A nyomáshatároló szelep (Überdruckventil) megakadályozza, hogy hideg olajnál túl nagy legyen a nyomás.
6. Az olajszűrő (Ölfilter) kiszűri a kopásból származó fémrészecskéket.
7. Az oktató hangsúlyozta, hogy az olaj viszkozitása (Viskosität) a hőmérséklettel jelentősen változik.
8. Egy 5W-30-as olaj hidegen is jól folyik, üzemi hőmérsékleten mégis megfelelően véd.
9. Lili megjegyezte, hogy ezentúl más szemmel fogja nézni a benzinkúti olajpolcot.
(aufklappen)német
1. Im Universitätslabor wurde ein Motor mit einer Ölwanne mit Sichtfenster ausgestattet.
2. So konnten die Studierenden sehen, wie die Ölpumpe das Öl über das Ansaugsieb ansaugt.
3. Das unter Druck stehende Öl gelangt über den Hauptölkanal zu den Lagern und zur Nockenwelle.
4. Diese Lösung nennt man Druckumlaufschmierung.
5. Das Überdruckventil verhindert, dass bei kaltem Öl der Druck zu hoch wird.
6. Der Ölfilter filtert die aus dem Verschleiß stammenden Metallpartikel heraus.
7. Der Dozent betonte, dass sich die Viskosität des Öls mit der Temperatur erheblich ändert.
8. Ein Öl 5W-30 fließt auch kalt gut und schützt bei Betriebstemperatur trotzdem ausreichend.
9. Lili bemerkte, dass sie das Ölregal an der Tankstelle künftig mit anderen Augen sehen werde.
8. Kurzgeschichte – A hűtőrendszer – Das Kühlsystem
1. Laci bácsi Wartburgja egy nyári találkozón forróságban állt a sorban, amikor a hőmérő a piros zónába emelkedett. – Onkel Lacis Wartburg stand bei einem Sommertreffen in der Hitze in der Schlange, als das Thermometer in den roten Bereich stieg.
2. A legtöbb modern autó folyadékhűtéssel (Flüssigkeitskühlung) működik, amelyben a vízpumpa keringeti a hűtőközeget. – Die meisten modernen Autos arbeiten mit Flüssigkeitskühlung, in der die Wasserpumpe das Kühlmittel umwälzt.
3. A termosztát (Thermostat) addig zárva tartja a nagy hűtőkört, amíg a motor el nem éri az üzemi hőmérsékletet (Betriebstemperatur). – Das Thermostat hält den großen Kühlkreislauf geschlossen, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht.
4. Ezután a folyadék a hűtőn (Kühler) keresztül áramlik, ahol a menetszél és a ventilátor (Lüfter) lehűti. – Danach strömt die Flüssigkeit durch den Kühler, wo Fahrtwind und Lüfter sie abkühlen.
5. A kiegyenlítő tartály (Ausgleichsbehälter) felveszi a melegedéskor kitáguló folyadékot. – Der Ausgleichsbehälter nimmt die sich beim Erwärmen ausdehnende Flüssigkeit auf.
6. A fagyálló adalék (Frostschutzmittel) nemcsak a fagy ellen véd, hanem a korrózió (Korrosion) ellen is. – Das Frostschutzmittel schützt nicht nur vor Frost, sondern auch vor Korrosion.
7. Laci bácsi Wartburgjában azonban kétütemű motor van, amely termoszifon-hűtéssel (Thermosiphonkühlung) működik. – In Onkel Lacis Wartburg steckt jedoch ein Zweitaktmotor, der mit Thermosiphonkühlung arbeitet.
8. Ennél a megoldásnál nincs vízpumpa, a meleg víz egyszerűen felfelé áramlik. – Bei dieser Lösung gibt es keine Wasserpumpe, das warme Wasser steigt einfach nach oben.
9. Bence segítségével kitisztították a hűtőt, és a Wartburg azóta egyszer sem melegedett túl. – Mit Bences Hilfe reinigten sie den Kühler, und der Wartburg ist seitdem kein einziges Mal überhitzt.
(aufklappen)magyarul
1. Laci bácsi Wartburgja egy nyári találkozón forróságban állt a sorban, amikor a hőmérő a piros zónába emelkedett.
2. A legtöbb modern autó folyadékhűtéssel (Flüssigkeitskühlung) működik, amelyben a vízpumpa keringeti a hűtőközeget.
3. A termosztát (Thermostat) addig zárva tartja a nagy hűtőkört, amíg a motor el nem éri az üzemi hőmérsékletet (Betriebstemperatur).
4. Ezután a folyadék a hűtőn (Kühler) keresztül áramlik, ahol a menetszél és a ventilátor (Lüfter) lehűti.
5. A kiegyenlítő tartály (Ausgleichsbehälter) felveszi a melegedéskor kitáguló folyadékot.
6. A fagyálló adalék (Frostschutzmittel) nemcsak a fagy ellen véd, hanem a korrózió (Korrosion) ellen is.
7. Laci bácsi Wartburgjában azonban kétütemű motor van, amely termoszifon-hűtéssel (Thermosiphonkühlung) működik.
8. Ennél a megoldásnál nincs vízpumpa, a meleg víz egyszerűen felfelé áramlik.
9. Bence segítségével kitisztították a hűtőt, és a Wartburg azóta egyszer sem melegedett túl.
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1. Onkel Lacis Wartburg stand bei einem Sommertreffen in der Hitze in der Schlange, als das Thermometer in den roten Bereich stieg.
2. Die meisten modernen Autos arbeiten mit Flüssigkeitskühlung, in der die Wasserpumpe das Kühlmittel umwälzt.
3. Das Thermostat hält den großen Kühlkreislauf geschlossen, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht.
4. Danach strömt die Flüssigkeit durch den Kühler, wo Fahrtwind und Lüfter sie abkühlen.
5. Der Ausgleichsbehälter nimmt die sich beim Erwärmen ausdehnende Flüssigkeit auf.
6. Das Frostschutzmittel schützt nicht nur vor Frost, sondern auch vor Korrosion.
7. In Onkel Lacis Wartburg steckt jedoch ein Zweitaktmotor, der mit Thermosiphonkühlung arbeitet.
8. Bei dieser Lösung gibt es keine Wasserpumpe, das warme Wasser steigt einfach nach oben.
9. Mit Bences Hilfe reinigten sie den Kühler, und der Wartburg ist seitdem kein einziges Mal überhitzt.
9. Kurzgeschichte – A kettős tömegű lendkerék – Das Zweimassenschwungrad
1. Máté észrevette, hogy dízelautója leállításkor erősen megrázkódik és zörög. – Máté bemerkte, dass sein Dieselauto beim Abstellen stark rüttelt und rasselt.
2. A szerelő szerint a kettős tömegű lendkerék (Zweimassenschwungrad) ment tönkre. – Laut dem Mechaniker war das Zweimassenschwungrad kaputtgegangen.
3. Ez az alkatrész két egymáshoz képest elforduló tömegből áll, amelyeket rugók (Bogenfedern) kötnek össze. – Dieses Bauteil besteht aus zwei gegeneinander verdrehbaren Massen, die durch Bogenfedern verbunden sind.
4. Feladata, hogy elnyelje a motor forgási egyenetlenségeit (Drehungleichförmigkeiten). – Seine Aufgabe ist es, die Drehungleichförmigkeiten des Motors aufzunehmen.
5. Így a sebességváltó (Getriebe) és a hajtáslánc (Antriebsstrang) kíméletesebb terhelést kap. – So werden Getriebe und Antriebsstrang schonender belastet.
6. A csere különösen költséges, mert a sebességváltót is ki kell szerelni hozzá. – Der Wechsel ist besonders kostspielig, weil dafür auch das Getriebe ausgebaut werden muss.
7. A szerelő azt tanácsolta, hogy a lendkerékkel együtt a kuplungszerkezetet (Kupplungssatz) is cseréljék. – Der Mechaniker riet, zusammen mit dem Schwungrad auch den Kupplungssatz zu wechseln.
8. Hozzátette, hogy a túl alacsony fordulaton való vezetés (Untertourigfahren) gyorsítja a lendkerék kopását. – Er fügte hinzu, dass untertouriges Fahren den Verschleiß des Schwungrads beschleunigt.
9. Máté azóta jobban figyel arra, hogy ne gyorsítson túl alacsony fordulatszámról. – Máté achtet seitdem stärker darauf, nicht aus zu niedriger Drehzahl zu beschleunigen.
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1. Máté észrevette, hogy dízelautója leállításkor erősen megrázkódik és zörög.
2. A szerelő szerint a kettős tömegű lendkerék (Zweimassenschwungrad) ment tönkre.
3. Ez az alkatrész két egymáshoz képest elforduló tömegből áll, amelyeket rugók (Bogenfedern) kötnek össze.
4. Feladata, hogy elnyelje a motor forgási egyenetlenségeit (Drehungleichförmigkeiten).
5. Így a sebességváltó (Getriebe) és a hajtáslánc (Antriebsstrang) kíméletesebb terhelést kap.
6. A csere különösen költséges, mert a sebességváltót is ki kell szerelni hozzá.
7. A szerelő azt tanácsolta, hogy a lendkerékkel együtt a kuplungszerkezetet (Kupplungssatz) is cseréljék.
8. Hozzátette, hogy a túl alacsony fordulaton való vezetés (Untertourigfahren) gyorsítja a lendkerék kopását.
9. Máté azóta jobban figyel arra, hogy ne gyorsítson túl alacsony fordulatszámról.
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1. Máté bemerkte, dass sein Dieselauto beim Abstellen stark rüttelt und rasselt.
2. Laut dem Mechaniker war das Zweimassenschwungrad kaputtgegangen.
3. Dieses Bauteil besteht aus zwei gegeneinander verdrehbaren Massen, die durch Bogenfedern verbunden sind.
4. Seine Aufgabe ist es, die Drehungleichförmigkeiten des Motors aufzunehmen.
5. So werden Getriebe und Antriebsstrang schonender belastet.
6. Der Wechsel ist besonders kostspielig, weil dafür auch das Getriebe ausgebaut werden muss.
7. Der Mechaniker riet, zusammen mit dem Schwungrad auch den Kupplungssatz zu wechseln.
8. Er fügte hinzu, dass untertouriges Fahren den Verschleiß des Schwungrads beschleunigt.
9. Máté achtet seitdem stärker darauf, nicht aus zu niedriger Drehzahl zu beschleunigen.
10. Kurzgeschichte – A kétütemű eljárás – Das Zweitaktverfahren
1. Józsi bácsi egy régi Simson segédmotort vett, és megkérte Bencét, hogy segítsen rendbe hozni. – Onkel Józsi kaufte ein altes Simson-Moped und bat Bence, ihm beim Herrichten zu helfen.
2. Bence elmagyarázta, hogy a kétütemű eljárás (Zweitaktverfahren) egyetlen főtengely-fordulat alatt teljes munkaciklust végez. – Bence erklärte, dass das Zweitaktverfahren während einer einzigen Kurbelwellenumdrehung ein vollständiges Arbeitsspiel ausführt.
3. A kétütemű motorban nincsenek szelepek, a gázcserét (Ladungswechsel) a dugattyú által nyitott és zárt csatornák (Kanäle) végzik. – Im Zweitaktmotor gibt es keine Ventile, den Ladungswechsel übernehmen Kanäle, die vom Kolben geöffnet und geschlossen werden.
4. A friss keverék először a forgattyúházba kerül, ahol előzetes sűrítést (Vorverdichtung) kap. – Das frische Gemisch gelangt zuerst ins Kurbelgehäuse, wo es vorverdichtet wird.
5. Onnan az átömlőcsatornákon (Überströmkanäle) keresztül jut a hengerbe. – Von dort gelangt es über die Überströmkanäle in den Zylinder.
6. Mivel a forgattyúházon át áramlik, a kenést a benzinhez kevert olaj biztosítja (Gemischschmierung). – Da es durch das Kurbelgehäuse strömt, sorgt das dem Benzin beigemischte Öl für die Schmierung (Gemischschmierung).
7. Az öblítés (Spülung) során a friss keverék egy része elkerülhetetlenül a kipufogóba távozik. – Bei der Spülung entweicht ein Teil des frischen Gemischs unvermeidlich in den Auspuff.
8. Ezért a kétütemű motorok kibocsátása magas, és az autókban már nem használják őket. – Deshalb ist der Ausstoß von Zweitaktmotoren hoch, und in Autos werden sie nicht mehr verwendet.
9. Józsi bácsi mégis boldogan pöfögött el a falu főutcáján, és azt mondta, hogy ez a hang a fiatalságát idézi. – Onkel Józsi knatterte trotzdem glücklich die Hauptstraße des Dorfes entlang und sagte, dieser Klang erinnere ihn an seine Jugend.
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1. Józsi bácsi egy régi Simson segédmotort vett, és megkérte Bencét, hogy segítsen rendbe hozni.
2. Bence elmagyarázta, hogy a kétütemű eljárás (Zweitaktverfahren) egyetlen főtengely-fordulat alatt teljes munkaciklust végez.
3. A kétütemű motorban nincsenek szelepek, a gázcserét (Ladungswechsel) a dugattyú által nyitott és zárt csatornák (Kanäle) végzik.
4. A friss keverék először a forgattyúházba kerül, ahol előzetes sűrítést (Vorverdichtung) kap.
5. Onnan az átömlőcsatornákon (Überströmkanäle) keresztül jut a hengerbe.
6. Mivel a forgattyúházon át áramlik, a kenést a benzinhez kevert olaj biztosítja (Gemischschmierung).
7. Az öblítés (Spülung) során a friss keverék egy része elkerülhetetlenül a kipufogóba távozik.
8. Ezért a kétütemű motorok kibocsátása magas, és az autókban már nem használják őket.
9. Józsi bácsi mégis boldogan pöfögött el a falu főutcáján, és azt mondta, hogy ez a hang a fiatalságát idézi.
(aufklappen)német
1. Onkel Józsi kaufte ein altes Simson-Moped und bat Bence, ihm beim Herrichten zu helfen.
2. Bence erklärte, dass das Zweitaktverfahren während einer einzigen Kurbelwellenumdrehung ein vollständiges Arbeitsspiel ausführt.
3. Im Zweitaktmotor gibt es keine Ventile, den Ladungswechsel übernehmen Kanäle, die vom Kolben geöffnet und geschlossen werden.
4. Das frische Gemisch gelangt zuerst ins Kurbelgehäuse, wo es vorverdichtet wird.
5. Von dort gelangt es über die Überströmkanäle in den Zylinder.
6. Da es durch das Kurbelgehäuse strömt, sorgt das dem Benzin beigemischte Öl für die Schmierung (Gemischschmierung).
7. Bei der Spülung entweicht ein Teil des frischen Gemischs unvermeidlich in den Auspuff.
8. Deshalb ist der Ausstoß von Zweitaktmotoren hoch, und in Autos werden sie nicht mehr verwendet.
9. Onkel Józsi knatterte trotzdem glücklich die Hauptstraße des Dorfes entlang und sagte, dieser Klang erinnere ihn an seine Jugend.
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