145 thema 13

---

Thema 145 – Verbrennungsmotor (reziproke; ohne Turbinen)

Text 2 – Motorenbau in Ungarn – Erfinder, Traditionsbetriebe, Motorenwerke heute und der Wandel der Branche

Text 1

A porlasztó feltalálói: Bánki Donát és Csonka János – Die Erfinder des Vergasers: Donát Bánki und János Csonka

1. A belső égésű motor történetében Magyarország különleges helyet foglal el. – In der Geschichte des Verbrennungsmotors nimmt Ungarn einen besonderen Platz ein.

2. Bánki Donát gépészmérnök és Csonka János műszaki szakember a Ganz gyárban dolgoztak együtt. – Der Maschinenbauingenieur Donát Bánki und der Techniker János Csonka arbeiteten gemeinsam in der Ganz-Fabrik.

3. 1893-ban szabadalmaztatták a porlasztót, amely a benzint finom permetként keverte a levegőhöz. – 1893 ließen sie den Vergaser patentieren, der das Benzin als feinen Sprühnebel der Luft beimischte.

4. A porlasztó elve évtizedeken át szinte minden benzinmotor alapja maradt. – Das Prinzip des Vergasers blieb jahrzehntelang die Grundlage fast jedes Benzinmotors.

5. A szabadalom körüli elsőbbségi vita miatt a találmányt külföldön gyakran Wilhelm Maybach nevéhez kötik. – Wegen eines Prioritätsstreits um das Patent wird die Erfindung im Ausland oft mit dem Namen Wilhelm Maybach verbunden.

6. Magyarországon azonban Bánki és Csonka a műszaki büszkeség jelképei. – In Ungarn gelten Bánki und Csonka jedoch als Symbole technischen Stolzes.

7. Bánki később egy nagy sűrítésű, vízbefecskendezéses motort is kifejlesztett, amely megelőzte korát. – Bánki entwickelte später auch einen hochverdichteten Motor mit Wassereinspritzung, der seiner Zeit voraus war.

8. Csonka János saját motorokat és járműveket épített, többek között a magyar posta számára. – János Csonka baute eigene Motoren und Fahrzeuge, unter anderem für die ungarische Post.

9. Nevét ma is több iskola és utca viseli Budapesten. – Seinen Namen tragen heute noch mehrere Schulen und Straßen in Budapest.

(aufklappen)magyarul

1. A belső égésű motor történetében Magyarország különleges helyet foglal el.

2. Bánki Donát gépészmérnök és Csonka János műszaki szakember a Ganz gyárban dolgoztak együtt.

3. 1893-ban szabadalmaztatták a porlasztót, amely a benzint finom permetként keverte a levegőhöz.

4. A porlasztó elve évtizedeken át szinte minden benzinmotor alapja maradt.

5. A szabadalom körüli elsőbbségi vita miatt a találmányt külföldön gyakran Wilhelm Maybach nevéhez kötik.

6. Magyarországon azonban Bánki és Csonka a műszaki büszkeség jelképei.

7. Bánki később egy nagy sűrítésű, vízbefecskendezéses motort is kifejlesztett, amely megelőzte korát.

8. Csonka János saját motorokat és járműveket épített, többek között a magyar posta számára.

9. Nevét ma is több iskola és utca viseli Budapesten.

(aufklappen)német

1. In der Geschichte des Verbrennungsmotors nimmt Ungarn einen besonderen Platz ein.

2. Der Maschinenbauingenieur Donát Bánki und der Techniker János Csonka arbeiteten gemeinsam in der Ganz-Fabrik.

3. 1893 ließen sie den Vergaser patentieren, der das Benzin als feinen Sprühnebel der Luft beimischte.

4. Das Prinzip des Vergasers blieb jahrzehntelang die Grundlage fast jedes Benzinmotors.

5. Wegen eines Prioritätsstreits um das Patent wird die Erfindung im Ausland oft mit dem Namen Wilhelm Maybach verbunden.

6. In Ungarn gelten Bánki und Csonka jedoch als Symbole technischen Stolzes.

7. Bánki entwickelte später auch einen hochverdichteten Motor mit Wassereinspritzung, der seiner Zeit voraus war.

8. János Csonka baute eigene Motoren und Fahrzeuge, unter anderem für die ungarische Post.

9. Seinen Namen tragen heute noch mehrere Schulen und Straßen in Budapest.

Text 2

Gyorsjáratú dízelek és a két világháború közötti időszak – Schnelllaufende Dieselmotoren und die Zwischenkriegszeit

10. A két világháború között Jendrassik György a Ganz gyárban gyorsjáratú dízelmotorokat fejlesztett. – In der Zwischenkriegszeit entwickelte György Jendrassik in der Ganz-Fabrik schnelllaufende Dieselmotoren.

11. Ezek a motorok különösen a vasúti motorkocsikban váltak sikeressé. – Diese Motoren wurden vor allem in Eisenbahntriebwagen erfolgreich.

12. A Ganz-Jendrassik motorokat több országba is exportálták. – Die Ganz-Jendrassik-Motoren wurden in mehrere Länder exportiert.

13. A korszak magyar mérnökei bebizonyították, hogy egy kis ország is élen járhat a motortechnikában. – Die ungarischen Ingenieure dieser Epoche bewiesen, dass auch ein kleines Land in der Motorentechnik führend sein kann.

(aufklappen)magyarul

10. A két világháború között Jendrassik György a Ganz gyárban gyorsjáratú dízelmotorokat fejlesztett.

11. Ezek a motorok különösen a vasúti motorkocsikban váltak sikeressé.

12. A Ganz-Jendrassik motorokat több országba is exportálták.

13. A korszak magyar mérnökei bebizonyították, hogy egy kis ország is élen járhat a motortechnikában.

(aufklappen)német

10. In der Zwischenkriegszeit entwickelte György Jendrassik in der Ganz-Fabrik schnelllaufende Dieselmotoren.

11. Diese Motoren wurden vor allem in Eisenbahntriebwagen erfolgreich.

12. Die Ganz-Jendrassik-Motoren wurden in mehrere Länder exportiert.

13. Die ungarischen Ingenieure dieser Epoche bewiesen, dass auch ein kleines Land in der Motorentechnik führend sein kann.

Text 3

A szocialista korszak: Rába, Csepel és Ikarus – Die sozialistische Ära: Rába, Csepel und Ikarus

14. A második világháború után a magyar járműipar az állami nagyvállalatok kezébe került. – Nach dem Zweiten Weltkrieg ging die ungarische Fahrzeugindustrie in die Hände staatlicher Großbetriebe über.

15. A győri Rába gyár dízelmotorokat, futóműveket és teherautókat gyártott. – Das Rába-Werk in Győr produzierte Dieselmotoren, Achsen und Lastwagen.

16. A Rába az 1960-as évektől MAN-licenc alapján készítette dízelmotorjait. – Ab den 1960er-Jahren fertigte Rába seine Dieselmotoren auf Grundlage einer MAN-Lizenz.

17. Ezek a motorok hajtották sok Ikarus autóbuszt is, amelyek a keleti blokk útjainak meghatározó járművei voltak. – Diese Motoren trieben auch viele Ikarus-Busse an, die prägende Fahrzeuge auf den Straßen des Ostblocks waren.

18. A Csepel Művekben motorkerékpárok készültek, köztük a legendás Pannonia kétütemű modellek. – In den Csepel-Werken wurden Motorräder hergestellt, darunter die legendären Zweitaktmodelle von Pannonia.

19. Személyautót Magyarország a KGST munkamegosztása miatt nem gyárthatott sorozatban. – Personenwagen durfte Ungarn wegen der Arbeitsteilung im RGW nicht in Serie bauen.

20. Ezért az utakon főleg Trabantok, Wartburgok, Ladák és Skodák jártak. – Deshalb fuhren auf den Straßen vor allem Trabants, Wartburgs, Ladas und Škodas.

(aufklappen)magyarul

14. A második világháború után a magyar járműipar az állami nagyvállalatok kezébe került.

15. A győri Rába gyár dízelmotorokat, futóműveket és teherautókat gyártott.

16. A Rába az 1960-as évektől MAN-licenc alapján készítette dízelmotorjait.

17. Ezek a motorok hajtották sok Ikarus autóbuszt is, amelyek a keleti blokk útjainak meghatározó járművei voltak.

18. A Csepel Művekben motorkerékpárok készültek, köztük a legendás Pannonia kétütemű modellek.

19. Személyautót Magyarország a KGST munkamegosztása miatt nem gyárthatott sorozatban.

20. Ezért az utakon főleg Trabantok, Wartburgok, Ladák és Skodák jártak.

(aufklappen)német

14. Nach dem Zweiten Weltkrieg ging die ungarische Fahrzeugindustrie in die Hände staatlicher Großbetriebe über.

15. Das Rába-Werk in Győr produzierte Dieselmotoren, Achsen und Lastwagen.

16. Ab den 1960er-Jahren fertigte Rába seine Dieselmotoren auf Grundlage einer MAN-Lizenz.

17. Diese Motoren trieben auch viele Ikarus-Busse an, die prägende Fahrzeuge auf den Straßen des Ostblocks waren.

18. In den Csepel-Werken wurden Motorräder hergestellt, darunter die legendären Zweitaktmodelle von Pannonia.

19. Personenwagen durfte Ungarn wegen der Arbeitsteilung im RGW nicht in Serie bauen.

20. Deshalb fuhren auf den Straßen vor allem Trabants, Wartburgs, Ladas und Škodas.

Text 4

A rendszerváltás után: Győr és Szentgotthárd – Nach der Wende: Győr und Szentgotthárd

21. A rendszerváltás után a nyugati autógyártók felfedezték Magyarországot mint ipari helyszínt. – Nach der Wende entdeckten westliche Autohersteller Ungarn als Industriestandort.

22. Az Audi 1993-ban alapította meg győri leányvállalatát, az Audi Hungariát. – Audi gründete 1993 seine Tochtergesellschaft in Győr, die Audi Hungaria.

23. A győri gyár a világ egyik legnagyobb motorgyárává nőtte ki magát. – Das Werk in Győr wuchs zu einem der größten Motorenwerke der Welt heran.

24. Csúcsidőszakában évente közel kétmillió belső égésű motort gyártott a Volkswagen-csoport számára. – In seiner Spitzenzeit produzierte es jährlich fast zwei Millionen Verbrennungsmotoren für den Volkswagen-Konzern.

25. Az Opel az 1990-es évek elején Szentgotthárdon telepedett le, ahol később szintén motorgyártás folyt. – Opel siedelte sich Anfang der 1990er-Jahre in Szentgotthárd an, wo später ebenfalls Motoren gefertigt wurden.

26. Kecskeméten a Mercedes-Benz, Debrecenben a BMW létesített autógyárat. – In Kecskemét errichtete Mercedes-Benz, in Debrecen BMW ein Autowerk.

27. A beszállítók ezrei települtek a nagy gyárak köré, főleg az ország északnyugati részén. – Tausende Zulieferer siedelten sich um die großen Werke herum an, vor allem im Nordwesten des Landes.

28. Az autóipar ma a magyar ipari termelés és export egyik legfontosabb ágazata. – Die Automobilindustrie ist heute einer der wichtigsten Zweige der ungarischen Industrieproduktion und des Exports.

(aufklappen)magyarul

21. A rendszerváltás után a nyugati autógyártók felfedezték Magyarországot mint ipari helyszínt.

22. Az Audi 1993-ban alapította meg győri leányvállalatát, az Audi Hungariát.

23. A győri gyár a világ egyik legnagyobb motorgyárává nőtte ki magát.

24. Csúcsidőszakában évente közel kétmillió belső égésű motort gyártott a Volkswagen-csoport számára.

25. Az Opel az 1990-es évek elején Szentgotthárdon telepedett le, ahol később szintén motorgyártás folyt.

26. Kecskeméten a Mercedes-Benz, Debrecenben a BMW létesített autógyárat.

27. A beszállítók ezrei települtek a nagy gyárak köré, főleg az ország északnyugati részén.

28. Az autóipar ma a magyar ipari termelés és export egyik legfontosabb ágazata.

(aufklappen)német

21. Nach der Wende entdeckten westliche Autohersteller Ungarn als Industriestandort.

22. Audi gründete 1993 seine Tochtergesellschaft in Győr, die Audi Hungaria.

23. Das Werk in Győr wuchs zu einem der größten Motorenwerke der Welt heran.

24. In seiner Spitzenzeit produzierte es jährlich fast zwei Millionen Verbrennungsmotoren für den Volkswagen-Konzern.

25. Opel siedelte sich Anfang der 1990er-Jahre in Szentgotthárd an, wo später ebenfalls Motoren gefertigt wurden.

26. In Kecskemét errichtete Mercedes-Benz, in Debrecen BMW ein Autowerk.

27. Tausende Zulieferer siedelten sich um die großen Werke herum an, vor allem im Nordwesten des Landes.

28. Die Automobilindustrie ist heute einer der wichtigsten Zweige der ungarischen Industrieproduktion und des Exports.

Text 5

Oktatás és kutatás – Lehre und Forschung

29. A járműmérnökök képzése elsősorban a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen folyik. – Die Ausbildung von Fahrzeugingenieuren findet vor allem an der Technischen und Wirtschaftswissenschaftlichen Universität Budapest statt.

30. Győrben a Széchenyi István Egyetem szorosan együttműködik az Audival. – In Győr arbeitet die Széchenyi-István-Universität eng mit Audi zusammen.

31. Ez a kapcsolat a duális képzésben is megjelenik, ahol a hallgatók egyszerre tanulnak és dolgoznak. – Diese Verbindung zeigt sich auch in der dualen Ausbildung, bei der die Studierenden gleichzeitig studieren und arbeiten.

32. Zalaegerszegen egy járműipari tesztpálya épült, amely az önvezető járművek kutatását is szolgálja. – In Zalaegerszeg wurde ein Fahrzeugtestgelände gebaut, das auch der Forschung an autonomen Fahrzeugen dient.

(aufklappen)magyarul

29. A járműmérnökök képzése elsősorban a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen folyik.

30. Győrben a Széchenyi István Egyetem szorosan együttműködik az Audival.

31. Ez a kapcsolat a duális képzésben is megjelenik, ahol a hallgatók egyszerre tanulnak és dolgoznak.

32. Zalaegerszegen egy járműipari tesztpálya épült, amely az önvezető járművek kutatását is szolgálja.

(aufklappen)német

29. Die Ausbildung von Fahrzeugingenieuren findet vor allem an der Technischen und Wirtschaftswissenschaftlichen Universität Budapest statt.

30. In Győr arbeitet die Széchenyi-István-Universität eng mit Audi zusammen.

31. Diese Verbindung zeigt sich auch in der dualen Ausbildung, bei der die Studierenden gleichzeitig studieren und arbeiten.

32. In Zalaegerszeg wurde ein Fahrzeugtestgelände gebaut, das auch der Forschung an autonomen Fahrzeugen dient.

Text 6

Átalakulás: a belső égésű motortól az elektromos hajtásig – Wandel: vom Verbrennungsmotor zum Elektroantrieb

33. Az uniós klímacélok és a 2035-re tervezett kivezetés a magyar motorgyártást is átalakítják. – Die Klimaziele der EU und der für 2035 geplante Ausstieg verändern auch die ungarische Motorenproduktion.

34. Az Audi Hungaria már évek óta villanymotorokat is gyárt Győrben. – Audi Hungaria fertigt in Győr bereits seit Jahren auch Elektromotoren.

35. Közben az ország több nagy akkumulátorgyár telepítését is támogatta. – Gleichzeitig unterstützte das Land die Ansiedlung mehrerer großer Batteriefabriken.

36. Ezek a beruházások azonban vitákat váltottak ki a környezetvédelem és a vízfelhasználás miatt. – Diese Investitionen lösten jedoch Debatten wegen Umweltschutz und Wasserverbrauch aus.

37. A motorgyárak dolgozói számára az átképzés lett a legfontosabb kérdés. – Für die Beschäftigten der Motorenwerke wurde die Umschulung zur wichtigsten Frage.

38. Sok beszállító, amely korábban dugattyúkat vagy hengerfejeket gyártott, új termékeket keres. – Viele Zulieferer, die früher Kolben oder Zylinderköpfe herstellten, suchen nach neuen Produkten.

(aufklappen)magyarul

33. Az uniós klímacélok és a 2035-re tervezett kivezetés a magyar motorgyártást is átalakítják.

34. Az Audi Hungaria már évek óta villanymotorokat is gyárt Győrben.

35. Közben az ország több nagy akkumulátorgyár telepítését is támogatta.

36. Ezek a beruházások azonban vitákat váltottak ki a környezetvédelem és a vízfelhasználás miatt.

37. A motorgyárak dolgozói számára az átképzés lett a legfontosabb kérdés.

38. Sok beszállító, amely korábban dugattyúkat vagy hengerfejeket gyártott, új termékeket keres.

(aufklappen)német

33. Die Klimaziele der EU und der für 2035 geplante Ausstieg verändern auch die ungarische Motorenproduktion.

34. Audi Hungaria fertigt in Győr bereits seit Jahren auch Elektromotoren.

35. Gleichzeitig unterstützte das Land die Ansiedlung mehrerer großer Batteriefabriken.

36. Diese Investitionen lösten jedoch Debatten wegen Umweltschutz und Wasserverbrauch aus.

37. Für die Beschäftigten der Motorenwerke wurde die Umschulung zur wichtigsten Frage.

38. Viele Zulieferer, die früher Kolben oder Zylinderköpfe herstellten, suchen nach neuen Produkten.

Text 7

Érdekességek német kivándorlóknak – Wissenswertes für deutsche Auswanderer

39. Aki a műszaki múltat szereti, annak érdemes meglátogatnia a budapesti Közlekedési Múzeum gyűjteményét és a vidéki veteránjármű-gyűjteményeket. – Wer technische Geschichte mag, sollte die Sammlung des Verkehrsmuseums in Budapest und die Oldtimersammlungen auf dem Land besuchen.

40. Nyáron szinte minden megyében rendeznek oldtimer-találkozókat, ahol Trabantok és Pannoniák is felvonulnak. – Im Sommer finden in fast jedem Komitat Oldtimertreffen statt, bei denen auch Trabants und Pannonias auffahren.

41. A német nyelvtudás a győri és a nyugat-magyarországi autóiparban komoly előnyt jelent. – Deutschkenntnisse sind in der Automobilindustrie in Győr und Westungarn ein erheblicher Vorteil.

42. Az ottani gyárakban és beszállítóknál sok helyen német a munkanyelv a vezetés szintjén. – In den dortigen Werken und bei Zulieferern ist auf Führungsebene vielerorts Deutsch die Arbeitssprache.

43. Győrben ezért német nyelvű iskola és élénk német közösség is működik. – In Győr gibt es deshalb auch eine deutschsprachige Schule und eine lebendige deutsche Gemeinschaft.

44. Aki a magyar szakszavakat is elsajátítja, a műhelyben és a gyárban egyaránt könnyebben beilleszkedik. – Wer auch die ungarischen Fachwörter lernt, findet sich sowohl in der Werkstatt als auch im Werk leichter zurecht.

45. A porlasztó története pedig jó beszélgetésindító lehet bármelyik magyar kollégával. – Und die Geschichte des Vergasers kann mit jedem ungarischen Kollegen ein guter Gesprächseinstieg sein.

(aufklappen)magyarul

39. Aki a műszaki múltat szereti, annak érdemes meglátogatnia a budapesti Közlekedési Múzeum gyűjteményét és a vidéki veteránjármű-gyűjteményeket.

40. Nyáron szinte minden megyében rendeznek oldtimer-találkozókat, ahol Trabantok és Pannoniák is felvonulnak.

41. A német nyelvtudás a győri és a nyugat-magyarországi autóiparban komoly előnyt jelent.

42. Az ottani gyárakban és beszállítóknál sok helyen német a munkanyelv a vezetés szintjén.

43. Győrben ezért német nyelvű iskola és élénk német közösség is működik.

44. Aki a magyar szakszavakat is elsajátítja, a műhelyben és a gyárban egyaránt könnyebben beilleszkedik.

45. A porlasztó története pedig jó beszélgetésindító lehet bármelyik magyar kollégával.

(aufklappen)német

39. Wer technische Geschichte mag, sollte die Sammlung des Verkehrsmuseums in Budapest und die Oldtimersammlungen auf dem Land besuchen.

40. Im Sommer finden in fast jedem Komitat Oldtimertreffen statt, bei denen auch Trabants und Pannonias auffahren.

41. Deutschkenntnisse sind in der Automobilindustrie in Győr und Westungarn ein erheblicher Vorteil.

42. In den dortigen Werken und bei Zulieferern ist auf Führungsebene vielerorts Deutsch die Arbeitssprache.

43. In Győr gibt es deshalb auch eine deutschsprachige Schule und eine lebendige deutsche Gemeinschaft.

44. Wer auch die ungarischen Fachwörter lernt, findet sich sowohl in der Werkstatt als auch im Werk leichter zurecht.

45. Und die Geschichte des Vergasers kann mit jedem ungarischen Kollegen ein guter Gesprächseinstieg sein.