modjor.de

153 thema 14

« Zurück zu Text 2  |  Fortgeschrittener Wortschatz  |  Weiter zum Anfang: Stufe 1 »

Thema 153 – Turbinen (Verbrennungsmotor)

Fortgeschrittener Wortschatz

1. a légbeömlő (Lufteinlauf) – der Lufteinlauf

1. A légbeömlő vezeti a levegőt egyenletesen a ventilátorhoz. – Der Lufteinlauf leitet die Luft gleichmäßig zum Fan.

2. Repülés előtt a pilóta mindig ellenőrzi, hogy nincs-e idegen tárgy a légbeömlőben. – Vor dem Flug prüft der Pilot immer, ob sich kein Fremdkörper im Lufteinlauf befindet.

3. Télen a légbeömlő peremét forró levegővel jégtelenítik. – Im Winter wird die Lippe des Lufteinlaufs mit heißer Luft enteist.

2. a mellékáram (Nebenstrom) – der Nebenstrom

1. A mellékáram a hajtómű magja mellett áramlik el. – Der Nebenstrom strömt am Kern des Triebwerks vorbei.

2. A modern hajtóművek tolóerejének nagy részét a mellékáram adja. – Den Großteil des Schubs moderner Triebwerke liefert der Nebenstrom.

3. A hideg mellékáram körülöleli a forró főáramot, és ezzel csökkenti a zajt. – Der kalte Nebenstrom umhüllt den heißen Kernstrom und verringert damit den Lärm.

3. a főáram (Kernstrom) – der Kernstrom

1. A főáram áthalad a kompresszoron, az égéstéren és a turbinán. – Der Kernstrom durchläuft Verdichter, Brennkammer und Turbine.

2. A főáram hőmérséklete a turbina után is több száz fok. – Die Temperatur des Kernstroms beträgt auch hinter der Turbine mehrere hundert Grad.

3. A főáram aránya a nagy kétáramúsági fokú hajtóművekben egyre kisebb. – Der Anteil des Kernstroms wird bei Triebwerken mit hohem Nebenstromverhältnis immer kleiner.

4. a futólapát (Laufschaufel) – die Laufschaufel

1. A futólapátok a forgórészen ülnek, és vele együtt forognak. – Die Laufschaufeln sitzen auf dem Rotor und drehen sich mit ihm.

2. A futólapátokra óriási centrifugális erő hat. – Auf die Laufschaufeln wirkt eine enorme Fliehkraft.

3. Egyetlen sérült futólapát is kiegyensúlyozatlanságot okozhat. – Schon eine einzige beschädigte Laufschaufel kann eine Unwucht verursachen.

5. a vezetőlapát (Leitschaufel) – die Leitschaufel

1. A vezetőlapátok állnak, és a következő fokozat felé terelik az áramlást. – Die Leitschaufeln stehen still und lenken die Strömung zur nächsten Stufe.

2. A turbina első vezetőlapátjai a legforróbb gázzal érintkeznek. – Die ersten Leitschaufeln der Turbine kommen mit dem heißesten Gas in Berührung.

3. Az állítható vezetőlapátok segítenek elkerülni a kompresszor pompázsát. – Verstellbare Leitschaufeln helfen, das Pumpen des Verdichters zu vermeiden.

6. a tengelyes kompresszor (Axialverdichter) – der Axialverdichter

1. A tengelyes kompresszorban a levegő a tengellyel párhuzamosan áramlik. – Im Axialverdichter strömt die Luft parallel zur Welle.

2. A tengelyes kompresszor sok fokozatból áll. – Der Axialverdichter besteht aus vielen Stufen.

3. A nagy hajtóművekben a tengelyes kompresszor nagy légáteresztő képessége döntő előny. – In großen Triebwerken ist der hohe Luftdurchsatz des Axialverdichters ein entscheidender Vorteil.

7. a sugárirányú kompresszor (Radialverdichter) – der Radialverdichter

1. A sugárirányú kompresszor a levegőt kifelé, a kerület felé gyorsítja. – Der Radialverdichter beschleunigt die Luft nach außen, zum Umfang hin.

2. A turbófeltöltőkben szinte mindig sugárirányú kompresszor van. – In Turboladern gibt es fast immer einen Radialverdichter.

3. A sugárirányú kompresszor kevésbé érzékeny a homokra és a porra. – Der Radialverdichter ist weniger empfindlich gegenüber Sand und Staub.

8. a pompázs (Verdichterpumpen) – das Verdichterpumpen

1. A pompázs során az áramlás egy pillanatra megfordul. – Beim Pumpen kehrt sich die Strömung für einen Moment um.

2. A pompázst gyakran hangos durranás és lángcsóva kíséri. – Das Pumpen wird oft von einem lauten Knall und einer Stichflamme begleitet.

3. A FADEC úgy szabályozza a hajtóművet, hogy a pompázshatártól megfelelő távolságot tartson. – Der FADEC regelt das Triebwerk so, dass es einen ausreichenden Abstand zur Pumpgrenze hält.

9. a lefúvató szelep (Abblaseventil) – das Abblaseventil

1. A lefúvató szelep alacsony fordulatszámon levegőt enged ki a kompresszorból. – Das Abblaseventil lässt bei niedriger Drehzahl Luft aus dem Verdichter ab.

2. Ha a lefúvató szelep beragad, a hajtómű nehezebben indul. – Wenn das Abblaseventil klemmt, startet das Triebwerk schwerer.

3. A szerelő a lefúvató szelep működését a földi próbajáratás során ellenőrzi. – Der Mechaniker prüft die Funktion des Abblaseventils beim Bodenstandlauf.

10. a gyűrűs égéstér (Ringbrennkammer) – die Ringbrennkammer

1. A gyűrűs égéstér körbeöleli a hajtómű tengelyét. – Die Ringbrennkammer umschließt die Welle des Triebwerks ringsum.

2. A gyűrűs égéstér rövidebb és könnyebb, mint a régi csöves égésterek. – Die Ringbrennkammer ist kürzer und leichter als die alten Rohrbrennkammern.

3. A gyűrűs égéstérben egyenletesebb a hőmérséklet-eloszlás. – In der Ringbrennkammer ist die Temperaturverteilung gleichmäßiger.

11. a lánghenger (Flammrohr) – das Flammrohr

1. A lánghengerben ég a tüzelőanyag és a levegő keveréke. – Im Flammrohr verbrennt das Gemisch aus Kraftstoff und Luft.

2. A lánghenger falát hűtőlevegő-film védi. – Die Wand des Flammrohrs wird von einem Kühlluftfilm geschützt.

3. A lánghenger repedései a boroszkópos vizsgálat során jól láthatók. – Risse im Flammrohr sind bei der Boroskop-Inspektion gut zu erkennen.

12. a befecskendező fúvóka (Einspritzdüse) – die Einspritzdüse

1. A befecskendező fúvóka finom ködként porlasztja a tüzelőanyagot. – Die Einspritzdüse zerstäubt den Kraftstoff als feinen Nebel.

2. Az eltömődött befecskendező fúvóka egyenetlen hőmérséklet-eloszlást okoz. – Eine verstopfte Einspritzdüse verursacht eine ungleichmäßige Temperaturverteilung.

3. A befecskendező fúvókákat a nagyjavítás során kicserélik vagy kalibrálják. – Die Einspritzdüsen werden bei der Überholung ausgetauscht oder kalibriert.

13. a szegény keverékű égés (Magerverbrennung) – die Magerverbrennung

1. A szegény keverékű égésnél több a levegő, mint ami az égéshez szükséges. – Bei der Magerverbrennung ist mehr Luft vorhanden, als für die Verbrennung nötig ist.

2. A szegény keverékű égés csökkenti a nitrogén-oxid-kibocsátást. – Die Magerverbrennung verringert den Stickoxidausstoß.

3. A szegény keverékű égés hátránya, hogy a láng hajlamosabb az instabilitásra. – Der Nachteil der Magerverbrennung ist, dass die Flamme anfälliger für Instabilität ist.

14. a filmhűtés (Filmkühlung) – die Filmkühlung

1. A filmhűtés vékony levegőréteget képez a lapát felületén. – Die Filmkühlung bildet eine dünne Luftschicht auf der Schaufeloberfläche.

2. A filmhűtéshez a lapátba apró furatokat fúrnak lézerrel. – Für die Filmkühlung werden mit dem Laser winzige Bohrungen in die Schaufel gebohrt.

3. A filmhűtés nélkül a lapátok anyaga nem bírná a turbinabelépő hőmérsékletet. – Ohne Filmkühlung würde der Schaufelwerkstoff der Turbineneintrittstemperatur nicht standhalten.

15. a fenyőfa alakú lapátláb (Tannenbaumfuß) – der Tannenbaumfuß

1. A fenyőfa alakú lapátláb rögzíti a lapátot a tárcsában. – Der Tannenbaumfuß befestigt die Schaufel in der Scheibe.

2. A fenyőfa alakú lapátláb egyenletesen osztja el a terhelést. – Der Tannenbaumfuß verteilt die Last gleichmäßig.

3. A fenyőfa alakú lapátláb hornyaiban gyakran keletkeznek fáradásos repedések. – In den Nuten des Tannenbaumfußes entstehen häufig Ermüdungsrisse.

16. a turbinatárcsa (Turbinenscheibe) – die Turbinenscheibe

1. A turbinatárcsa hordozza a futólapátokat. – Die Turbinenscheibe trägt die Laufschaufeln.

2. A turbinatárcsa az egyik legkritikusabb életkorlátos alkatrész. – Die Turbinenscheibe ist eines der kritischsten lebensdauerbegrenzten Bauteile.

3. Egy szétrepedő turbinatárcsa darabjait a ház nem mindig képes megfogni. – Die Bruchstücke einer berstenden Turbinenscheibe kann das Gehäuse nicht immer auffangen.

17. az üreges tengely (Hohlwelle) – die Hohlwelle

1. A nagynyomású rész üreges tengelyén belül fut a kisnyomású tengely. – Innerhalb der Hohlwelle des Hochdruckteils läuft die Niederdruckwelle.

2. Az üreges tengely könnyebb, mint egy tömör tengely. – Die Hohlwelle ist leichter als eine Vollwelle.

3. Az üreges tengelyek pontos koncentrikussága elengedhetetlen a rezgésmentes üzemhez. – Die genaue Konzentrizität der Hohlwellen ist für einen schwingungsfreien Betrieb unerlässlich.

18. az áttételes kétáramú hajtómű (Getriebefan) – der Getriebefan

1. Az áttételes kétáramú hajtóműben egy reduktor lassítja le a ventilátort. – Beim Getriebefan verlangsamt ein Getriebe den Fan.

2. Az áttételes kétáramú hajtómű kevesebb tüzelőanyagot fogyaszt. – Der Getriebefan verbraucht weniger Kraftstoff.

3. Az áttételes kétáramú hajtómű bevezetését kezdetben műszaki gyermekbetegségek kísérték. – Die Einführung des Getriebefans wurde anfangs von technischen Kinderkrankheiten begleitet.

19. a szabadturbina (freie Nutzturbine) – die freie Nutzturbine

1. A szabadturbina mechanikusan független a gázgenerátortól. – Die freie Nutzturbine ist mechanisch vom Gasgenerator unabhängig.

2. A helikopterekben a szabadturbina hajtja a főreduktort. – In Hubschraubern treibt die freie Nutzturbine das Hauptgetriebe an.

3. A szabadturbina lehetővé teszi, hogy a rotor fordulatszáma állandó maradjon. – Die freie Nutzturbine ermöglicht es, dass die Rotordrehzahl konstant bleibt.

20. a lángstabilizátor (Flammenhalter) – der Flammenhalter

1. A lángstabilizátor megakadályozza, hogy az utánégető lángja elaludjon. – Der Flammenhalter verhindert, dass die Flamme des Nachbrenners erlischt.

2. A lángstabilizátor mögött örvények keletkeznek, amelyek táplálják a lángot. – Hinter dem Flammenhalter entstehen Wirbel, die die Flamme nähren.

3. A lángstabilizátort különösen hőálló anyagból kell készíteni. – Der Flammenhalter muss aus besonders hitzebeständigem Material gefertigt werden.

21. a tolóerő-fordító (Schubumkehr) – die Schubumkehr

1. A tolóerő-fordító leszállás után segít lelassítani a gépet. – Die Schubumkehr hilft nach der Landung, die Maschine abzubremsen.

2. A tolóerő-fordító repülés közbeni véletlen nyitása súlyos veszélyt jelent. – Ein unbeabsichtigtes Öffnen der Schubumkehr im Flug stellt eine ernste Gefahr dar.

3. Sok repülőtér éjszaka korlátozza a tolóerő-fordító használatát a zaj miatt. – Viele Flughäfen beschränken nachts wegen des Lärms den Einsatz der Schubumkehr.

22. a kipufogógáz-hőmérséklet (Abgastemperatur, EGT) – die Abgastemperatur

1. A kipufogógáz-hőmérséklet a hajtómű állapotának egyik legfontosabb mutatója. – Die Abgastemperatur ist einer der wichtigsten Indikatoren für den Zustand des Triebwerks.

2. Indításkor a kipufogógáz-hőmérsékletet folyamatosan figyelni kell. – Beim Anlassen muss die Abgastemperatur ständig überwacht werden.

3. A csökkenő EGT-tartalék az öregedő hajtómű jele. – Eine sinkende EGT-Marge ist ein Zeichen eines alternden Triebwerks.

23. a forró indítás (Heißstart) – der Heißstart

1. Forró indításnál az EGT túllépi a megengedett határt. – Beim Heißstart überschreitet die EGT die zulässige Grenze.

2. Forró indítás után a hajtóművet meg kell vizsgálni. – Nach einem Heißstart muss das Triebwerk untersucht werden.

3. A forró indítás egyik gyakori oka a túl gyenge indítóteljesítmény. – Eine häufige Ursache für einen Heißstart ist eine zu schwache Anlasserleistung.

24. a légindító (Luftanlasser) – der Luftanlasser

1. A légindító sűrített levegővel forgatja fel a hajtóművet. – Der Luftanlasser dreht das Triebwerk mit Druckluft hoch.

2. A légindítóhoz szükséges levegőt a segédhajtómű szolgáltatja. – Die für den Luftanlasser nötige Luft liefert das Hilfstriebwerk.

3. Ha a légindító meghibásodik, a hajtómű földi levegőforrással is indítható. – Fällt der Luftanlasser aus, kann das Triebwerk auch mit einer Bodenluftquelle gestartet werden.

25. a megcsapolt levegő (Zapfluft) – die Zapfluft

1. A megcsapolt levegőt a kompresszorból vezetik el. – Die Zapfluft wird aus dem Verdichter entnommen.

2. A megcsapolt levegő látja el a légkondicionálást és a jégtelenítést. – Die Zapfluft versorgt die Klimaanlage und die Enteisung.

3. Az újabb repülőgépek elektromos rendszerekkel váltják ki a megcsapolt levegőt. – Neuere Flugzeuge ersetzen die Zapfluft durch elektrische Systeme.

26. a teljes hatáskörű digitális hajtóműszabályozás (FADEC) – die vollautoritäre digitale Triebwerksregelung

1. A FADEC kiszámolja az optimális tüzelőanyag-mennyiséget. – Der FADEC berechnet die optimale Kraftstoffmenge.

2. A FADEC két független csatornával rendelkezik. – Der FADEC verfügt über zwei unabhängige Kanäle.

3. A FADEC bevezetése jelentősen csökkentette a pilóták munkaterhelését. – Die Einführung des FADEC hat die Arbeitsbelastung der Piloten erheblich verringert.

27. a földi próbajáratás (Bodenstandlauf) – der Bodenstandlauf

1. Hajtóműcsere után mindig földi próbajáratást végeznek. – Nach einem Triebwerkswechsel wird immer ein Bodenstandlauf durchgeführt.

2. A földi próbajáratás során szivárgásokat és rezgéseket keresnek. – Beim Bodenstandlauf sucht man nach Undichtigkeiten und Vibrationen.

3. A földi próbajáratást zajvédő hangárban vagy kijelölt helyen kell végezni. – Der Bodenstandlauf muss in einer Lärmschutzhalle oder an einem dafür vorgesehenen Ort durchgeführt werden.

28. az idegen tárgy okozta kár (Fremdkörperschaden, FOD) – der Fremdkörperschaden

1. Egy elhagyott csavar is idegen tárgy okozta kárt idézhet elő. – Schon eine liegen gelassene Schraube kann einen Fremdkörperschaden verursachen.

2. A repülőtereken rendszeresen végigjárják a pályát az idegen tárgyak felkutatására. – Auf Flughäfen wird die Bahn regelmäßig abgegangen, um Fremdkörper aufzuspüren.

3. Az idegen tárgy okozta károk évente dollármilliárdokba kerülnek a légiközlekedésnek. – Fremdkörperschäden kosten die Luftfahrt jährlich Milliarden Dollar.

29. az életkorlátos alkatrész (lebensdauerbegrenztes Teil, LLP) – das lebensdauerbegrenzte Teil

1. Az életkorlátos alkatrészt meghatározott ciklusszám után kötelező kicserélni. – Ein lebensdauerbegrenztes Teil muss nach einer festgelegten Zyklenzahl ausgetauscht werden.

2. Az életkorlátos alkatrészek teljes előtörténetét dokumentálni kell. – Die gesamte Vorgeschichte lebensdauerbegrenzter Teile muss dokumentiert werden.

3. Egy hajtómű értékét nagyban meghatározza, mennyi élettartam maradt az életkorlátos alkatrészeiben. – Der Wert eines Triebwerks wird stark davon bestimmt, wie viel Lebensdauer in seinen lebensdauerbegrenzten Teilen verbleibt.

30. a roncsolásmentes vizsgálat (zerstörungsfreie Prüfung) – die zerstörungsfreie Prüfung

1. A roncsolásmentes vizsgálat nem károsítja az alkatrészt. – Die zerstörungsfreie Prüfung beschädigt das Bauteil nicht.

2. A roncsolásmentes vizsgálathoz külön képesítés szükséges. – Für die zerstörungsfreie Prüfung ist eine eigene Qualifikation erforderlich.

3. A roncsolásmentes vizsgálatok fejlődése nélkül a mai biztonsági szint elérhetetlen lenne. – Ohne die Entwicklung der zerstörungsfreien Prüfverfahren wäre das heutige Sicherheitsniveau unerreichbar.

31. az örvényáramos vizsgálat (Wirbelstromprüfung) – die Wirbelstromprüfung

1. Az örvényáramos vizsgálat a fém felületi repedéseit mutatja ki. – Die Wirbelstromprüfung weist Oberflächenrisse im Metall nach.

2. Az örvényáramos vizsgálatot gyakran a lapátlábaknál alkalmazzák. – Die Wirbelstromprüfung wird häufig an den Schaufelfüßen angewendet.

3. Az örvényáramos vizsgálat eredményeit tapasztalt szakembernek kell értékelnie. – Die Ergebnisse der Wirbelstromprüfung müssen von einer erfahrenen Fachkraft bewertet werden.

32. a műhelylátogatás (Shop Visit) – der Werkstattaufenthalt (Shop Visit)

1. A műhelylátogatás során a hajtóművet teljesen szétszerelik. – Beim Shop Visit wird das Triebwerk vollständig zerlegt.

2. Egy műhelylátogatás több hónapig is eltarthat. – Ein Shop Visit kann mehrere Monate dauern.

3. A légitársaságok igyekeznek a műhelylátogatásokat a forgalmilag gyenge időszakokra időzíteni. – Die Fluggesellschaften versuchen, die Shop Visits auf verkehrsschwache Zeiten zu legen.

33. a próbapadi járatás (Prüfstandslauf) – der Prüfstandslauf

1. A próbapadi járatás igazolja a felújított hajtómű teljesítményét. – Der Prüfstandslauf weist die Leistung des überholten Triebwerks nach.

2. A próbapadi járatás során több száz paramétert rögzítenek. – Beim Prüfstandslauf werden mehrere hundert Parameter aufgezeichnet.

3. Ha a próbapadi járatás nem felel meg az előírásoknak, a hajtóművet újra szét kell szerelni. – Entspricht der Prüfstandslauf nicht den Vorgaben, muss das Triebwerk erneut zerlegt werden.

34. az üzembe helyezési bizonyítvány (Freigabebescheinigung) – die Freigabebescheinigung

1. Az üzembe helyezési bizonyítvány nélkül a gép nem repülhet. – Ohne Freigabebescheinigung darf die Maschine nicht fliegen.

2. Az üzembe helyezési bizonyítványt csak jogosult szerelő írhatja alá. – Die Freigabebescheinigung darf nur ein berechtigter Mechaniker unterschreiben.

3. Az üzembe helyezési bizonyítvány aláírásával a szerelő személyes felelősséget vállal. – Mit der Unterschrift unter die Freigabebescheinigung übernimmt der Mechaniker persönliche Verantwortung.

35. a hővisszanyerő kazán (Abhitzekessel) – der Abhitzekessel

1. A hővisszanyerő kazán a gázturbina kipufogógázából gőzt termel. – Der Abhitzekessel erzeugt aus dem Abgas der Gasturbine Dampf.

2. A hővisszanyerő kazán több nyomásszinten dolgozhat. – Der Abhitzekessel kann auf mehreren Druckstufen arbeiten.

3. A hővisszanyerő kazán lassú felmelegedése korlátozza a kombinált ciklusú erőmű indítási idejét. – Das langsame Aufheizen des Abhitzekessels begrenzt die Anfahrzeit des GuD-Kraftwerks.

36. az aeroderivatív gázturbina (aeroderivative Gasturbine) – die aeroderivative Gasturbine

1. Az aeroderivatív gázturbina repülőgép-hajtóműből származik. – Die aeroderivative Gasturbine ist von einem Flugtriebwerk abgeleitet.

2. Az aeroderivatív gázturbinák gyorsan indíthatók és könnyűek. – Aeroderivative Gasturbinen sind schnell startbar und leicht.

3. Az aeroderivatív gázturbinákat hajókon és tengeri olajfúró platformokon is használják. – Aeroderivative Gasturbinen werden auch auf Schiffen und Offshore-Bohrplattformen eingesetzt.

37. a statikus frekvenciaváltó (statischer Frequenzumrichter) – der statische Frequenzumrichter

1. A statikus frekvenciaváltó a generátort motorként használja az indításhoz. – Der statische Frequenzumrichter nutzt den Generator zum Anfahren als Motor.

2. A statikus frekvenciaváltóval az erőművi gázturbina külön indítómotor nélkül is felpörgethető. – Mit dem statischen Frequenzumrichter lässt sich die Kraftwerksgasturbine auch ohne separaten Anlassmotor hochfahren.

3. A statikus frekvenciaváltó hibája miatt aznap késve indult a blokk. – Wegen eines Fehlers am statischen Frequenzumrichter ging der Block an diesem Tag verspätet ans Netz.

38. az égéstérdinamika (Brennkammerdynamik) – die Brennkammerdynamik

1. Az égéstérdinamika a láng nyomáslengéseit jelenti. – Die Brennkammerdynamik bezeichnet die Druckschwingungen der Flamme.

2. A túl erős égéstérdinamika károsíthatja a lánghengert. – Eine zu starke Brennkammerdynamik kann das Flammrohr beschädigen.

3. A hidrogén bekeverése új kihívásokat jelent az égéstérdinamika szabályozásában. – Die Beimischung von Wasserstoff stellt neue Herausforderungen an die Beherrschung der Brennkammerdynamik.

39. a visszaégés (Flammenrückschlag) – der Flammenrückschlag

1. Visszaégéskor a láng az égő belsejébe hatol vissza. – Beim Flammenrückschlag dringt die Flamme ins Innere des Brenners zurück.

2. A hidrogén nagy lángsebessége miatt a visszaégés veszélye nő. – Wegen der hohen Flammengeschwindigkeit von Wasserstoff steigt die Gefahr eines Flammenrückschlags.

3. Az új égőkonstrukciók célja, hogy a visszaégést még nagy hidrogénaránynál is megakadályozzák. – Ziel der neuen Brennerkonstruktionen ist es, den Flammenrückschlag auch bei hohem Wasserstoffanteil zu verhindern.

40. a spektrometriai olajelemzés (spektrometrische Ölanalyse) – die spektrometrische Ölanalyse

1. A spektrometriai olajelemzés kimutatja a fémrészecskéket az olajban. – Die spektrometrische Ölanalyse weist Metallpartikel im Öl nach.

2. A spektrometriai olajelemzés eredményeit trendként kell értékelni. – Die Ergebnisse der spektrometrischen Ölanalyse müssen als Trend bewertet werden.

3. A spektrometriai olajelemzés gyakran hetekkel korábban jelzi a csapágykárt, mint bármely más módszer. – Die spektrometrische Ölanalyse zeigt einen Lagerschaden oft Wochen früher an als jede andere Methode.

Dieser Text steht unter CC0 1.0 Universell. Eine Quellenangabe ist nicht erforderlich.
Er darf kostenlos kopiert, verändert, veröffentlicht und auch kommerziell genutzt werden.